Même les compagnies aériennes low cost se mettent en grève!

Premièrement, j'ai tout lu. Deuxièmement, la raison de la grève, c'est 250 Euros. Et un peu de frustration parce que le PDG gagne plus. Ce qui est tout à fait normal. Si tu veux le salaire du PDG, deviens PDG, en attendant, tu la fermes et tu fais ton travail. Personnellement, je m'inquiète pas mal plus du fait que plusieurs low cost ne respectent pas les lois du travail qu'une banale diminution d'une prime.Pour ce qui est de la politisation du problème... on parle de grève dans les transports, donc rapport avec le voyage et des moyens à prendre par les gouvernements pour éviter ces désagréments pour les voyageurs. Il est clair que le retrait du droit de grève dans le monde des transports ne peut que favoriser les voyageurs.Et oui, je rêve du jour où un pays va retirer le droit de grève pour le remplacer par un mécanisme de médiation et d'arbitrage. À ce moment, pas de production interrompue pour les entreprises, pas de salaire perdus pour les travailleurs et pas de services entravés pour le public.

Non la grève n'est pas causé par la perte des 250 euros mais par le changement du calcul des primes de fin d'année ; et en France ce nouveau calcul fait diminuer la prime.

C'est bien !
Preuve que tu "sais lire", et que tout espoir n'est donc pas définitivement perdu ! Aïe, cela part déjà mal ! Car tu sais lire, mais et c'est bien dommage...
Tu ne sembles pas réellement comprendre, tout ce qui est écrit dans cet article ! A l'humble avis de quelqu'un qui comme moi est assez scandalisé par l'injustice quand elle semble être flagrante, les salariés Français de cette société ne sont absolument pas frustrés que leur PDG gagne plus qu'eux !
Car comme tu le dis si bien, cela est tout à fait normal.Mais ils doivent tout simplement être scandalisés du fait que la direction de leur entreprise a cette année, décidé unilatéralement de "judicieusement" changer les règles de calcul de leur habituelle prime de fin d'année (seulement versée en actions d'ailleurs, d'après l'article du journal "Le Monde") afin de la réduire de 25 %, tout en ayant permis une très généreuse augmentation (par rapport à l'année 2013) de près de 10 % du revenu annuel bonus compris, de leur PDG ??!! Ce qui crois-moi, dans un pays à forte aspiration égalitaire comme la France... doit très certainement avoir énormément de mal à passer, auprès des salariés Français de cette société !

EasyJet a confirmé pour le 26 décembre 2014 un total de 34 vols supprimés en France, les quatre autres étant vers et depuis Barcelone et Milan, suite au mouvement de grève du personnel de cabine.
La DGAC estime que 17% des vols prévus ce jour dans l’hexagone seront impactés.Les syndicats SNPNC-FO (majoritaire) et UNAC réclament la création d’une prime d’intéressement « digne des énormes bénéfices réalisés par easyJet », l’abandon de la réduction de 25% de l’actionnariat salarié, la mise en place d’un contrat de prévoyance et l’amélioration de leurs conditions de travail par la signature d’un accord de stabilité des plannings.EasyJet a déjà rappelé que cette grève « a été votée alors que les négociations viennent de s’ouvrir », et qu’elle « reste ouverte à la discussion et s’engage à trouver une solution appropriée avec les syndicats ».Plus détaillé sur :
www.air-journal.fr/...-touche-5131131.html

Euh... ceci est la réponse officielle de la direction de cette compagnie ! Faudrait peut-être aussi avoir l'autre "son de cloche" (c'est à dire celui des syndicats représentant les salariés de cette compagnie) afin de savoir si les choses se sont faites réellement dans ce sens-là, ou bien dans l'autre sens ?! Car en règle générale et tous secteurs d'activité confondus, l'assez fréquent "sens" adopté en France, est bien malheureusement le suivant : suite à une situation conflictuelle complétement bloquée (et bien souvent liée à une flagrante injustice)... un mot d'ordre de grève est d'abord lancé par un ou plusieurs syndicats d'une entreprise donnée, et ce n'est qu'après que la direction de cette entreprise se décide à enfin ouvrir les "négociations" ! Je suis presque certain, qu'assez peu d'étrangers connaissent cette assez singulière particularité de notre pays !

Une prime reste une prime et peut et doit varier tous les ans, donc rien d'anormal a mon avis.
D'ailleurs es ce que les primes ont diminué pour les salariés des autres pays ?

Tu as très bien compris.Une prime est fluctuante.....
Une prime n'est pas obligatoirement donné.En France nous pensons qu'une prime est un acquis alors que le code du travail dit clairement qu'une prime n'est pas systématique.
Le changement de calcul d'une prime suit une réglementation dit code du travail", donc si conforme au code du travail je n'y voit rien de malhonnête.
Si le PDG a vu sa prime augmenté de 10% c'est suite une délibération du CA de la compagnie, donc rien d'anormal.

Cent fois sur le métier, remettez votre ouvrage..."Un nouvel appel à la grève a été communiqué à la compagnie aujourd'hui pour le 31 décembre à partir de 00h01 jusqu'au 1er janvier à 23h59", a indiqué à l'AFP Laurent Nicolas, délégué syndical du SNPNC-FO, syndicat majoritaire, précisant que le deuxième syndicat, l'Unac était là encore associé au mouvement.La compagnie aérienne à bas coût avait fait savoir plus tôt que, parmi les 185 vols opérés par des équipages français dans la journée, 38 ont été affectés, touchant notamment l'aéroport de Lyon, où huit vols au départ ont été annulés ainsi que huit à l'arrivée, soit 35% des vols.EasyJet a limité les annulations en faisant venir des équipages de Grande-Bretagne notamment, "sur la base du volontariat", a indiqué le porte-parole.
"C'est une façon de casser la grève", a commenté Eric Cunnac, responsable de l'Unac.
M. Nicolas a lui aussi dénoncé "l'envoi massif d'hôtesses et stewards depuis l'étranger et notamment le Royaume-Uni par un vol spécial" qui s'est déroulé jeudi, les navigants étant "motivés par une prime pouvant aller jusqu'à 110 livres sterlings pour la journée" (environ 140 euros).La principale revendication des syndicats porte sur l'organisation des plannings mensuels, certes édités à l'avance (le 17 du mois précédent), mais "de moins en moins respectés", avec des modifications d'horaires "du jour au lendemain", au détriment de la vie privée des personnels.
Les syndicats s'insurgent aussi contre la prise en compte d'un nouveau critère, la "satisfaction" du client, dans l'attribution d'un bonus annuel, arguant que le plus gros de la satisfaction du passager est généré par le traitement qu'il reçoit au sol (enregistrement, contrôle de sécurité) assuré par des prestataires.Avec toutes ces grèves, le critère de la satisfaction du client risque pas de s'arranger...Read more :www.lalibre.be/...58a03570e997252c92dd

Mais pourquoi les grèves se déroulent dans la quasi totalité des cas en France? Seule la division EasyJet France est touchée par cette grève !
C'est dommage car lorsque la compagnie changera des lieux de départs pour se rendre dans d'autres pays voisins, les mêmes grévistes pleureront s'ils perdent leurs emplois. Merci au personnel stationné dans 3 pays voisins d'avoir suppléé dans la mesure du possible aux manquements français car il n'existe plus en France de périodes fériés où l'on ne prend plus les clients en otages. De l'extérieur, on ne comprend pas cette attitude irresponsable qui mène le pays à la ruine car on est obligé d'oublier les compagnies de l'hexagone pour être certain de voyager sans soucis.
J'entends déjà les syndicalistes répondre mais la France est un des pays d'Europe avec le plus grand nombre de syndicats et on est en droit de se demander s'ils savent discuter et négocier? Le redressement du pays n'est pas pour demain dans ces conditions!
Nous, nous sommes satisfaits d'Easyjet, c'est le comportement français qui est décevant et non responsable!

Eh bien je te remercie infiniment d'avoir apporté ces précisions.
Les choses étant à présent entièrement clarifiées vis à vis de ta réponse précédente, j'en déduis donc que tu trouves la situation tout à fait normale (car conforme au droit du travail) tout en étant juste et équitable !Seulement voilà, j'ai comme l'impression que les salariés Français de cette société (comme d'ailleurs ceux de bien d'autres sociétés Européennes qui sont dans le même cas de figure) ne semblent pas du tout avoir la même opinion que la tienne ! Ils doivent très certainement juger que l'on ne dirige pas toujours (code du travail à l'appui ou pas) une entreprise de cette manière-là !
Et j'en reviens alors au titre de mon post : "Même les compagnies aériennes low cost se mettent en grève !"
En pensant que l'état de grâce qui semblait au départ prévaloir quant à la gestion sociale du personnel au niveau de cette compagnie low cost, semble à présent commencer à s'étioler ! Sans compter qu'à mon avis...
Le personnel commercial de cabine gréviste, ne sera pas prêt d'oublier que du renfort "volontaire" (je ne sais pas pourquoi mais le terme de "volontaire" m'amuse énormément) en provenance de Grande-Bretagne aura été "sollicité" (ce terme m'amuse également beaucoup) afin de remplacer le personnel gréviste sur certains vols ! Aïe, aïe, aïe... la cohésion sociale de cette compagnie, commence à présenter quelques petits signes
de "fissures" ! Bonjour la future ambiance de travail entre ces deux groupes (à présent distincts) de salariés, quand ils se retrouveront à nouveau sur les mêmes vols !

Je n'ai jamais dit que c'était juste et équitable je dis simplement que c'est conforme au code du travail et à la loi Française.Il semble que cela que le personnel Français qui se plaigne à l'heure actuelle, donc qu'eux qui on perdu cette partie de prime.Je dis bien qu'une partie de prime. D'ailleurs un nouveau motif est sorti pour la semaine prochaine, bizarre.Que je l'ai déjà dit une prime va et vient, cette année je n'ai pas touché de prime et je ne met pas en grève pour autant.

Un premier élément de réponse dans l'une de mes réponses précédentes, auquel je rajoute le second élément de réponse suivant : peut-être aussi parce que le droit de grève (droit fondamental inscrit dans la constitution Française) n'existe tout simplement pas dans certains autres pays ?! Voir ma dernière réponse faite à Protege ! Euh... il m'a semblé un jour lire quelque part, que tu travaillais dans le secteur du tourisme !
Tu devrais donc savoir que malgré la soi-disante "énorme" quantité de touristes, paraît-il fort mécontents de l'abominable pour ne pas dire catastrophique situation à tous les points de vue (accueil, nombreuses grèves, qualité des prestations, propreté dans les grandes villes, etc. etc. etc.) qu'ils disent trouver en France...
Eh bien pour le moment et aussi curieusement que cela puisse paraître, notre pays semble depuis les années 90 assez étrangement caracoler en tête du classement mondial, au niveau de sa fréquentation touristique ?!
84,7 millions de touristes étrangers ayant visité la France en 2013, plaçant de nouveau notre pays en tête des pays les plus visités, devant les États-Unis et l'Espagne ! Tout de même assez bizarre, non ?! easyJet n'est absolument pas une compagnie Française, mais une compagnie Anglaise ! Voir également l'une de mes réponses précédente concernant la singulière façon de négocier à la "Française" qui malheureusement prévaut dans un grand nombre de sociétés et d'entreprises basées en France.