Notre retour d'une croisière magnifique sur le Costa Magica (compte rendu)

merci beaucoup. Je ne peux malheureusement pas accéder à la personnalisation de la croisière car nous avons réservé à 2 couples et cela passe en "groupe"

Et vous n'avez pas un N° ? ni le nom de celui qui a réservé ?...

Si mais pour les réservation "groupé" il est impossible de personnaliser apparemment...

Vous ne pouvez pas choisir vos excursions par exemple ??
Je vous conseille d'appeler le service client Costa par téléphone du lundi au vendredi : 0821 200 144

Je vais quand même regardé de nouveau mais l'agence par laquelle nous sommes passé m a dit que cela était normal. de toute façon je pense que les tarifs sont les mêmes que en réservant directement sur le bateau ?

Bonsoir,Aux amateurs de croisière de luxe, à voir un document sur la face cachée des croisières de luxe. Edifiant.Présentation
"Les croisières se sont considérablement démocratisées. La clientèle s'est considérablement diversifiée. Par conséquent, ce type de tourisme est devenu de moins en moins inaccessible. Idéalement rythmées par les dîners chics, les escales touristiques et les soirées au casino, les croisières sont une occasion unique de se divertir.

Mais tandis que les touristes s'amusent autour de la pisicine ou des tables de black jack, des centaines de soutiers, de serveurs et d'agents d'entretien s'activent dans des conditions le plus souvent éprouvantes. Logés au fond du bateau, près des moteurs, ils font tourner l'usine à rêve des plus aisés.

Durant cinq mois, la réalisatrice Melissa Monteiro a travaillé comme barmaid sur un navire de luxe. Elle en ramène des images stupéfiantes."

Oui il n'y a pas de différence. Malheureusement je ne peux vous aider car ma réservation concerne une croisière du 27/01 au 3/02.
Mais je crois que les prix commencent à partir de 29€ pour aller jusqu'à 150€ (en gros...) Mais je peux également vous dire qu'il y a des promos chaque jour sur le bateau pour une excursion, un soin ou autre...

Bonsoir.Sur quelle chaine a été diffusé ce reportage ?

Oui, aussi, mais pas seulement Mille excuses, ma dernière ligne a sauté: en effet, c'est sur Canal+, dans Spécial Investigation.DaniellePS.
Le rapport avec Germinal, pas tout faux: il y en a parmi le (tout) petit personnel qui ne voient pas la lumière du jour pendant des semaines.
Et avec les Misérables, les vols quotidiens d'alcool des barmen et de denrées alimentaires par les aides de cuisine...Il faut entendre le directeur des restaurants haranguer son personnel:
"Vous êtes ici pour vendre, vendre, vendre. Chaque fois que vous passez à côté d'un passager, vous devez lui dire bonjour et lui proposer des boissons. Il vous dira non une fois, deux fois. A la 3ème fois, il aura honte et vous passera une commande, même si ce n'est qu'une bouteille d'eau. Plus vous vendez, plus je gagne d'argent et plus vous en gagnez".Danielle

hello seniorCHCe directeur des restaurants retarde sans doute un peu, en tous cas en ce qui concerne Costa... Les pratiques de marketing y sont moins "néandertaliennes.."

C'est vrai que cette attitude des serveurs (mais jamais jusqu'à l'exaspération du passager, chose qui tiendrait d'ailleurs de la faute professionnelle... Ainsi, quand je dis "non", il n'y a *jamais* eu de 3ème fois, et là, je n'aurais pas eu honte d'élever vertement la voix, et rarement une seconde), qui foncent, parfois à plusieurs et que le meilleur gagne, pour solliciter le passager *UNE FOIS*, nous l'avons observée jusqu'en 2008... Depuis, la raréfaction des effectifs (réelle ou vécue ?) est telle qu'il nous est parfois arrivé d'attendre 1/4 d'heure avant de pouvoir commander un apéritif, même en "cherchant" un serveur à qui faire signe... Et jamais, pas une seule fois en 14 croisières, nous n'avons été sollicités par quiconque pour un second apéritif, même si le personnel reste attentif au moindre signe.

Par contre, nous avons l'habitude de prendre notre apéritif du soir, avec Mme PAP, le plus souvent le même apéritif dans le même bar du bateau, et qu'à partir du 4ème soir, la serveuse "habituelle" te dit, "bonsoir, Monsieur et Madame PAP, je vous sers comme d'habitude, ou ce soir vous changez" et que sur une réponse "comme d'habitude" arrivent les deux apéros souhaités, tu te dis que ce sont quand même de vrais "pros"... et la dernière note à signer, je l'accompagne toujours d'un petit billet... en sachant que cela amorce un cercle vertueux, car il nous est arrivé plus d'une fois de retrouver sur un nouveau bateau une serveuse rencontrée sur un autre lors d'une précédente croisière. Là, le plus souvent, elle a quand même oublié ton nom, mais se souvient très bien de ton pourboire... et réapprend très vite ton nom...

Bonsoir,Je ne sais pas sur quel bateau la journaliste s'est embarquée. Elle y est restée entre 3 et 4 mois, son dernier voyage était une transatlantique, escales au Brésil puis en Argentine.En tout cas, c'était un bateau italien de luxe, rien d'antédiluvien.J'y ai appris entre autres qu'on confisquait les passeports aux employés (y compris au personnel des restaurants) pour éviter qu'ils filent lors des escales.Danielle

Hello seniorCHC'est *qui* cette journaliste ? une militante d'Amnesty International, ou autre joyeuseté du même ordre ? C'est *quoi, son objectif ? Elle a un message "socio-politique à faire passer ? j'ai quand même visité les "coulisses" de plusieurs bateaux Costa, jusqu'au pont C, c'est propre, net, et agréable à vivre, même si je supporterais personnellement mal de vivre à 3 par cabine (peut-être ma seule réserve, travailler 70 heures par semaine a été mon quotidien pendant toute ma carrière, et ça ne m'a jamais déplu...)... J'ai eu pas mal de contacts (et de "papotages", j'adore ça...) avec les équipages, je n'en ai jamais vu "en mauvais état" au point de chercher à fuir le bateau... Alors évidemment, ils sont peut-être tous menacés à moins que, pire, tant qu'on y est, on ait parlé de s'en prendre à leurs enfants restés au pays ? ou alors ils sont drogués en permanence pour avoir "l'air heureux". Parce que tous ceux que j'ai rencontrés, OK, aucun *français* n'accepterait de faire leur boulot dans ces conditions, mais ils se disaient tous *heureux* de leur situation... pour eux, leur famille, leur avenir...Et sur quel bateau exactement était-elle ? Ce serait intéressant de connaître le nom exact de ce "bateau-bagne", de cette "compagnie-bagne"... histoire de pouvoir *vérifier*...Mais c'est sûr qu'ils n'ont pas le confort de travail et de *revenu de cadre supérieur* des dockers du port de Marseille, récemment épinglés par la Cour des Comptes... (12 heures de travail effectif par semaine 4500 et plus de salaire net mensuel... c'est pas moi qui le dis, c'est la Cour des Comptes) et pendant ce temps là, les armateurs se disent de plus en plus que, décidément, il va absolument falloir éviter de faire escale dans ces ports français... Bref, je suis très sceptique sur l'objectivité d'un tel truc... Moi, je n'ai jamais vu de "bagnards des bateaux" s'enfuir lors des escales... Comme cela était dit dans un autre post, ils ont souvent une famille à nourrir, et leur revenu, par rapport au pays, n'est pas si vilain que ça..., mais j'en ai *vu* un, une fois, descendre en pleurant à Savone, parce qu'il venait d'être viré, trois ou quatre touristes s'étant plaints de son "comportement insolent" (source hôte francophone, ce genre de touristes, moi, je fréquente pas... )...Par contre, effectivement, pour les passeport, il m'a été un jour expliqué que la "confiscation" des passeports est imposée par la réglementation de certains pays, pour éviter l'immigration clandestine. Mais à ce moment là, le membre d'équipage ne fuit pas le bateau (devrais-je dire la galère ), il exécute un plan sciemment organisé pour s'installer dans un pays où il ne pourrait peut-être pas rentrer facilement autrement... donc rien à voir...Je me souviens aussi d'un reportage sur "l'envers du décor" à Eurodisney (qui n'était pas encore Disneyland Paris), tendancieux comme pas possible, sûrement commandité et/ou financé par des ONG "bien pensantes"...

Je pense qu'il faut vite dédramatiser ce genre de reportage "coup de poing", ces gens philippins ou indiens sont-ils mieux chez eux dans la rue ou aux champs que sur un navire nourris, blanchis logés pendant 9 mois ? Sachant que lorsqu'ils reviennent au pays ils ont de quoi nourrir leur famille pendant des années, restent à terre pendant 3 mois et repartent, cela pendant 5 ans pour au bout du compte se faire construire une maison avec du personnel et plusieurs voitures.
De même ils ne logent pas à la grange entre le "crotin et la paille". Ils ont droit aux escales, droit d'avoir des aventures entre membres de l'équipage, droit d'utiliser Internet, ils ont une salle de sport, font des fêtes... Bref pas de quoi faire la vierge effarouchée lorsqu'on évoque du business interne et des cabines sans fenêtres (les passagers aussi ont des cabines sans fenêtres).__
Thorstein

pour avoir vu le reportage ; je dirai qu'il s agit de l'opéra chez mscà moins que ce ne soit dans le premier reportage y en avait deux; mais j ai reconnu l opéra

qui dit mieux : moi je reste sur l'opéra ; ayant y a pas longtemps regardé ce bateau de plus près, vu qu'il part de la rochelle pour une croisière vous pensez bien qu'la madi elle a reluqué ça de plus près ! vidéo photos, en tout cas j ai reconnu la meme reception, un des salons
et le pont du bateau !
enfin je n ai pas un oeil très connaisseur mais quand meme
en tout k ; il ne s'agit pas du ptit magica! ça c sûr! YOUPLA !!