Quel 4x4 choisir pour faire le tour du monde?

je suis bien d'accord avec toi Koulang, une vrai bete de somme qui amenera au bout du mondequelques exemples de preparations ici : www.bourlingueurs.com/...ration-4x4/index.htmSinon le bon vieux pick-up avec cellule est aussi une solution mais je trouve le bestiau trop encombrant en particulier dans certains pays ou il faut rester "discret" et puis le poids et lahauteur de la cellule, sur certains terrains... huumm, attention aux devers et au poids qui dans les bourbiers et les dunes

Octobre 2010 arrivera vite aussi je me prépare et je viens d'acquérir cet ensemble Toy79+cellule sur mesure le tout d'occasion. Je l'ai eu cette semaine et après avoir fait 1500km avec pour le rammener, je suis très satisfait de mon achat.
Déjà fait quelques modifications ce jour et cela va continuer pour le rendre nickel avant le départ.

Belle béte !
Tu vas te régaler !
Voici le mien, actuellement en Argentine et fraichement lavé , car les pistes du nord est sont trés boueuses en ce moment, et infranchissable sans 4 roues motrices !@bientot
Fred

superbe le 4/4un petit hotel roulant!!!smokey

Oui Claude et il va me porter au milieu de nul part, un rêve!

Salut a tous, voila j'ai pu remarqué en lisant le sujet car je suis très interressé par un tdm moi aussi, qu'il n'y avait pas specialement de 4x4 mieux adaptés que d'autres, a part un 4x4 qui nous corespond.
Dans le sujet j'ai été surpris de ne pas vous voir cité le Mitsubishi Pajero comme reference ou meme Jeep....Vous vous y connaissez certainement mieux que moi, alors j'aurais voulu avoir vos reaction concernant ces 2 constructeurs....merci a tous

Pour un TDM il faut du robuste et surtout pouvoir se faire dépanner n'importe où. Ceux que tu cites sont des news générations avec des puces électroniques partout. Va te faire dépanner au milieu de nul part avec toutes ces puces. Pour ma part j'ai fait le choix du robuste et de la fiabilité et pour le moment je ne regrette pas mon choix. Je vais faire une semaine dans les Pyrénnées le mois prochain, j'en saurai plus.

Ok, et meme l'ancien pajero sport? sans puces ni rien?.... je me rapel de mon gd pere (sans vouloir raconter ma vie lol) et de son pajero sport en bolivie, perou, maroc, Scandinavie....

Salut à toi, quelle "puce "te pique les pajeros série II ne comportent aucune puces et peuvent aller partout oû les autres vont sans problémes les vieux c'est du costaud

Ah, j'ai parlé de cela quelque part moi? Je ne pense pas, mais la je trouve que tu puces un peu

Pour te faire une idée de la robustesse supposée de ces véhicules, compares les dimensions et surtout les épaisseurs des profilés des châssis et des lames de ressorts; la cylindrée et les performances moteur. Les 4x4 utilitairesToyota sont les seuls à être construits comme des camions...

D'ailleur mon HZJ79 je l'appelle "mon camion" mais je l'aime et je suis mieux à conduire ça que ma berline toute neuve et moderne!

Bonsoir,Dans deux ans le départ du Havre ou d'Anvers dans le courant du mois d'octobre 2010 (je serai en retraite fin septembre 2010), donc une arrivée prévue aux alentours du 15 novembre sur Buenos-Aires, après cela sera "on a le temps" .
Je ne me fixe pas réellement de date pour faire l'Amsud, nous verrons sur place et je pense que sur certains endroits nous resterons plusieurs semaines.
Voilà, qui sait peut être un jour sur une piste (nos engins ont la même tronche )

Bonsoir Vilcanota,
Je vois pas l'autocollant des tortues sur ton bel engin
@micalement
Jean-Marie

Bonsoir Jean-Marie,Tu as raison mais là j'ai une excuse, c'est le jour où je suis allé à Toulouse pour en prendre livraison.
Il ne me reste qu'à passer la commande à Marco, cela sera fait bientôt .

Bonjour,Avec 3.10m pas de container (maxi 2.56m) donc passage en cargo avec Grimaldi, presque un mois de bateau, de quoi apprendre l'espagnol avant d'arriver .

Ca y est Jean-Marie, je viens de passer commande à Marco, j'espère les recevoir avant de partir dans les Pyrénées fin de semaine prochaine.