Bonjour, Je prépare un voyage de 5-6 mois à vélo seule avec mes deux enfants de 8 ans et 2 ans et demi (tandem adapté pour la grande plus carriole derrière pour le petit)de septembre à février à travers l'asie du sud est et souhaiterais élaborer un itinéraire adéquat en fonction du climat. Je souhaite me concentrer essentiellement sur le Vietnam, Loas, cambodge mais pourquoi pas une petite escursion en chine et/ou thailande... Je me pose beaucoup de questions... Sur l'itinéraire tout d'abord en fonction du climat et des saisons: Nord vers sud ou l'inverse? Quelles zones éviter? Quelles zones adéquates (vraiment pas trop de dénivelé car le tandem et la carriole tirent vers l'arrière dès que la pente est très importante; et le minimum de pistes car c'est compliqué avec le tandem)? Et à quel mois être dans tel ou tel pays? Sur les visas ensuite: Avez vous pris les visas à l'avance? Sur les devises: Avez vous changé facilement au fur et à mesure? Avec quel argent et moyen de paiement êtes vous partis? Sur l'hebergement: J'ai un budget vraiment limité...est ce possible de trouver facilement un hébergement pas cher? Je pensais prendre ma tente (légère) pour être autonome avec les enfants. Qu'en pensez vous? Sinon Avez vous des contacts sur place? Des coin à ne pas rater? Des régions à éviter? Des astuces et conseils?

A partir de l'itinéraire je vais aussi me poser les questions d'un éventuel billet d'avion (car je n'ai pas l'opportunité de voyager plus longtemps en train...et j'ai testé à plusieurs reprises le tandem dans le train avec deux petits c'est TRES compliqué!!) ... Je vais chercher un billet d'avion avec un aller arrivée dans un pays et un départ d'un autre pays...Mais si vous avez des conseils de quelle compagnie ou agence est la plus adaptée? J'ai déjà l'expérience d'itinérance à vélo avec les petis en France (Loire puis vendée avec le même équipage) et seule à l'étranger (afrique du nord)...mais là je me pose beaucoup de questions. Merci de tous vos conseils ! Claire

Bonjour à tous

Je prépare actuellement un voyage en Asie du Sud Est, en couple et en vélo. On a déjà effectué quelques voyages en vélo, et on a pour habitude de demander l'hospitalité le soir venu. Cependant nous ne l'avons fait que dans des pays "développés" ( Europe ou Argentine ). Et nous n'avons jamais été en Asie, d'où plusieurs questions.

-Dans quels pays serions nous suscpetibles d'être le mieux accueillis ? ( Je me demande si au Laos/Vietnam, en tant qu'ancienne Indochine, il y a encore des gens parlant Français ?).

-Au niveau sécurité, est ce possible de se faire accueillir de la sorte ( ou faut il impérativement un hôtel pour mettre les vélos en sécurité, etc...)

-Au niveau des pistes/routes quels pays sont à privilégier dans cette zone ?

Je suis aussi preneur de tout témoignage sur le passage depuis le Vietnam vers le Laos en vélo :)

Un grand merci à tous !

Bonjour à tous,

Je suis nouveaux sur le forum. Comme ils est difficiles de trouver de très bon vélo au Laos, quel est la procédure pour emmener sont vélo par avion? Si vous avez des bon plans pour louer des vélo au Laos, ils seront les biens venu. Merci à vous tous pour une réponse à se sujet.🙂

Henri

Bonjour à tous,

Je suis entrain de préparer un voyage en vélo électrique à travers l'Asie du Sud-Est continentale d'environ 9 mois. Le départ est prévu le 30 janvier 2016 et mon itinéraire ( en grandes lignes) est le suivant : Vietnam 3 mois Ho Chi Minh Ville Hanoi Dien Bien Phu Taytrang Border Crossing Laos 2 mois Muang Khua Luang Prabang Vientiane Veun Kham, Province de Champassak, Laos (Frontière)

Cambodge 2 mois Kratie Phnom Penh Siem Reap Sihanoukville Thai-Cambodia Border Hat Lek Thaïlande 2 mois Trat Bangkok

Mon parcours va privilégier les routes qui longent la mer ou les rivières. En plus de mon vélo, je vais également utiliser les transports locaux (bus ou bateaux) Partant de là j'aurais plusieurs questions à vous soumettre. Bateaux : Existe-t-il à nouveau la liaison HCM - Vung Tau en bateau rapide et est-il possible de prendre son vélo avec soi ? Autrement est-ce que je peux trouver un bateau qui me ferait traverser de Can Gio à Vung Tau ?

Au Laos, je pensais aussi prendre le bateau de Muang Khua à Nong Khiaw. Après Nong Khiaw, il semble que cela soit plus difficile de descendre la rivière Nam ou. Peut-on la descendre jusqu'à ce qu'elle rejoigne la route 13 ? Ou jusqu'à Pak Ou ? Cambodge, je pensais prendre le bateau de Phnom Penh à Siem Reap puis pour Battambang. J'y serai vers le mois de juillet-août 2016. Est-ce qu'à cette période c'est faisable ?

Route : Je vais donc essayer de suivre les bords de mer du Vietnam, Cambodge et Thaïlande ainsi que les bords du Mékong de Vientiane à Phnom Penh. Est-ce ce quelqu'un à une expérience sur ces trajets ? Les routes sont-elles "praticables" et est-il facile de trouver des hébergements, genre guesthouses, avec électricité disons tous les 50 ou 100km ? Vélo : Juste une petite crainte, comment faites-vous lorsque vous voulez visiter un site et que vous êtes avec votre vélo et tout votre barda ? Trouve-t-on des endroits pour l'entreposer ou des gardiens ?

Un tout grand merci.

Joël

Topo route Phonsavanh > Paksan

Hello les voyageurs,

Nous avons parcouru a velo la route de Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun et Thathom, en novembre 2011. Il y a près de 230 km à parcourir, dont à ce moment là, environ 80 km non revêtus ; cela nous a pris 3 jours.

Comme nous avions eu du mal à trouver des infos avant de nous « lancer », nous postons ici quelques infos utile pour des cyclistes, a fortiori des motocyclistes ou des voitures...

Intérêt Cette route peut constituer une alternative pour ceux qui descendent le Laos du Nord au Sud, et qui souhaitent éviter l'autoroute à cyclistes Vang Vien – Vientiane. Les paysages sont très sympathiques de Poukou jusqu'à Phonsavanh (il y a une guest house au milieu, BK 85 environ, près du joli petit lac de Nong Tang). C'est assez moche en revanche après Muang Khoun, pendant 20 km environ, car les travaux sur la piste viennent bousiller les versants. Puis c'est très joli jusqu'au bout (ou presque), surtout quand on longe la rivière Nam Xan. Et, surtout, il y a de jolis petits villages tout du long !

Etat de la route C'était correct dans l'ensemble lors de notre passage, mais cela dépend bien sûr de la période : le trajet est sans doute à déconseiller en saison des pluies, tant que la piste n'aura pas été entièrement bitumée. Des travaux sont en cours pour terminer le revêtement, et pour construire des ponts.

Phonsavanh – Muang Khoune De Phonsavanh à Muang Khoune, bon bitume tout du long, 30 km à peine. Sur la route on peut s'arrêter visiter le premier site de la Plaine des Jarres (si l'on s'intéresse aux pots en pierre et aux cratères de bombes). Cela constitue en tout cas un joli site pour pique-niquer :-) A Muang Khoune il y a une Guesthouse (chambre à 50 000 kips), et des jolies choses à voir (stupas, temples, et notamment, à l'Est de la ville, les ruines d'un temple détruit par les bombardements, dont il ne reste qu'une statue de bouddha visiblement attristé du sort qu'on lui a réservé...).

Muang Khoune – Tathom – Thasi

De Muang Khoune, on prend la route de Thathom en bifurquant à droite juste après ce temple. On passe une station service sur la gauche, puis un pont sur la Nam Lin, que l'on longe ensuite sur qq km. Relief irrégulier les 23 premiers km. Bitume pendant les 11 premiers km, puis c'est de la piste, plutôt bonne (en saison sèche bien sûr). Il y a plusieurs petits villages avec petits commerces très basiques tout le long du trajet. Plusieurs petits passages à gué, dont deux importants (km 106 et 114) mais des ponts étaient en construction et en passe d'être achevés lors de notre passage (nov 2011).

Les kilométrages sont au départ de Muang Khoune – il n'y a pas de bornes kilométriques : Km 23,5 : on atteint un point haut, avec une petite chute d'eau sur la gauche : là commence une longue et agréable descente, pour environ 20 km. Km 31,5 : village avec épicerie, pont sur la Nam Song Sen. Km 44,5 : Xiangkhong, petite ville avec épicerie et resto. Km 53 : pont (en construction), puis petite ville étirée avec petits commerces, resto, guesthouse, marché, et bifurcation à droite vers Vang Vieng Km 63 : Pou, village. Début de la remontée pour passer dans la vallée de la Nam Xan. Deux petits cols à passer, une rivière au milieu. Km 64,5 : retour du bitume, jusqu'à Thathom (ce fut une bonne surprise pour nous, mais ce n'en sera donc pas une pour vous!). Le bitume s'interrompt pendant juste 1 km au km 70. Km 74 : Samkorthong. Km 85 : Arrivée à Thathom, ville relativement étirée : une guesthouse d'abord, puis un pont (en construction), des bâtiments administratifs, puis 2 guesthouses dans « le centre ».

Le bitume se termine à la sortie de Thathom et laisse place à une piste assez caillouteuse dans l'ensemble.

Km 106 : Pont (en construction) sur la Nam Xan. En attendant, la traversée se fait à gué pour les camions, les cars et les 4x4. En pirogue pour les deux roues. Nous avons payé 10 000 kip / vélo.

Km 114 : Pont (en construction) sur un affluent de la Nam Xan. En attendant, traversée à gué, pour tout le monde. Il faut se diriger sur la droite et longer la retenue formée par un ruban de galets, nous sommes passé avec environ 40 cm d'eau.

Après ce deuxième pont, on arrive à Thasi, ville-carrefour : tout droit, la piste continue. Nous on a pris à droite : c'est le début de la route 1D, entièrement bitumée, où une borne (BK 81) indique 81 km jusqu'à Paksan...

Thasi – Paksan Peu de villages sur les 20 premiers km de cette route... Le retour du bitume est appréciable, mais le relief peu clément : la route présente régulièrement de terribles raidillons, assez courts, mais à près de 20% ! BK 64 : pont sur la Nam Xan. Après, on trouve davantage de villages, et le relief est un peu plus tranquile, avec quelques collines quand même... BK 49 : guesthouse, resto BK 24 : Borkihan, petite ville, resto, guesthouse, marché BK 13,5 : guesthouse, resto BK 12,5 : Temple Wat Don Soung, fléché à 500 m sur la droite. Vaut le petit détour. BK 0 : on rejoint la route 13 dans les faubourgs de Paksan. On trouve facilement hôtels et guesthouses dans les 2 derniers km.

En espérant que cela servira ? Bonne route à tous ! petitsvelos.blogspot.com

Bonjour, nous partons du 3 janvier au 11 avril 2019 en Asie du Sud-Est à vélo (Vietnam, Cambodge, Laos). Nous atterrissons à Hanoï et repartons de Ventiane. Pour le Vietnam, nous abandonnons le nord pour ce voyage et pensons longer la mer de Chine pour passer la frontière à Moc Bai. Nous pensons passer 2 mois au Vietnam, et 1 mois 1/2 pour le Cambodge et le Laos. Vous qui avez déjà visité ces pays, nous vous remercions pour vos éventuels conseils de visite, d'hébergements et d'astuces. Encore merci d'avance et bon voyage à tous. Françoise et Yann

Bonjour les cyclos! Nous sommes un couple avec 3 filles de 2, 5 et 7 ans et nous voyageons à vélo depuis la naissance de notre première fille. A Noel dernier, nous avons fait la Thaïlande : nous avons longé la côte est pendant 800 kms, entre Bangkok et Surat Thani. C’était top : superbes paysages, tout plat, et très peu de touristes (à part à Hua Hin). Pour ce noel, on souhaite repartir en Asie. On hésite entre retourner en Thaïlande faire la côte ouest ou bien un autre pays comme le Laos. Nos critères de choix : peu de touristes, conditions sanitaires correctes (nous ne sommes pas exigeants, mais il faut veiller à la santé des enfants. La Thaïlande c’était le grand luxe!), et surtout un itinéraire PLAT. Nous comptons rouler 700 à 800 kms en 3 à 4 semaines. Que nous conseilleriez vous? Merci! www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com

Bonjour,

ce post s'adresse aux geeks du vélo mais aussi à ceux qui ont usé leurs pneus en vadrouille aux 4 coins de la planète!

Je cherche une paire de roues pour faire un TDM à vélo l'année prochaine. Comme je pars avec femme et enfants et afin de soulager tout ce petit monde, c'est moi qui ferais la mule! Tente, réchaud, bouffe, réserve d'eau...bref, tout ce qui est lourd et/ou encombrant sera pour ma pomme...Le vélo est un Surly Troll équipé de porte bagage, les pneus sont des Schwalbe Marathon Mondial en 26x2".

J'ai donc vu sur un site allemand des roues Mavic XM 719 disques et V-Brake avec moyeu Shimano XT 36 rayons...

http://www.mavic.fr/jantes-vtt-xm-719 ..mais aussi la jante Mavic EN 521, "la référence sur le segment enduro" en 32 trous par contre.

http://www.mavic.fr/jantes-vtt-en-521-disc

Que me conseillez-vous? Une jante all-mountain en 36 trous ou enduro en 32 trous? La différence de poids (65 gr par jante) peut-elle se faire sentir?

Merci d'avance pour vos remarques et autres bons tuyaux...ou bons plans!

Je finis la descente du mekong côté thailandais et après je passe au laos et j'aimerais aller de Champassak à Don khong par le chemin le plus près du Mekong et savoir si en route je trouverais pour me ravitailler et me loger, je suis à vélo Je ne veux pas prendre l'axe principal qui va de Pakse à la frontière du Cambodge car je connais , c'est plat et droit, , inintéressant à vélo J'attends des informations seulement de personnes qui ont effectué ce parcours, pas de on m'a dit que... Merci d'avance

Bonjour à toutes et tous, je m'adresse autant aux amateurs de vélo qu'à ceux qui par d'autres moyens ont parcouru des pistes au Laos. Fin janvier 2016 nous partons au Laos pour un mois, c'est assez court. Je connais déjà le Laos pour l'avoir traversé du nord au sud à vélo par les grands axes, 1700 km. J'avais bien aimé. Cette fois nous voulons faire un tour à partir de la capitale si possible par pistes au maximum. J'ai la carte Reise allemande au 1:600 000, qui me permet de visualiser en gros.

le trajet que nous voulons faire: 1) de Vientiane suivre le Mékong vers le nord pour arriver en face de Paklai, traverser le fleuve. 2)de là prendre route ou piste (?) qui part au nord-ouest, qui rejoint la vallée de la Nam Pouy, et ensuite le route N 4 au village de Nam Pouy. 3) de ce village partir sur Luang Prabang. A part les 60 derniers km y-a-t-il une alternative à la N 4? 4) Une vingtaine de km au-dessus de Luang Prabang, après avoir traversé une rivière affluent du Mékong, dont je ne vois pas le nom sur la carte, partir à droite au nord-est par une piste qui en environ 150 km rejoint la route 1C. 5) suivre la 1 c jusqu'à Muang Kham à peu près 300 km, éventuellement trouver des pistes au moins par endroits en alternative à la route. 6) de Muang Kham rejoindre Muang Khoun au sud 100km par la route, mais il devrait y avoir une piste directe car on voit une rivière sur la carte. Est-ce le cas? 7) de là rejoindre la rivière Nam Gniap puis le lac An Nam Ngum 8) ce très grand lac est-il bordé par une piste? 9) essayer de rentrer à Vientiane par des pistes

Voilà en gros notre projet modifiable à la hausse ou la baisse en fonction de notre vitesse d'avancement que j'ai du mal à évaluer, ne sachant pas quels types de pistes nous allons suivre.

Si vous avez eu le courage de lire ce message et que vous connaissez ces coins ou une partie de ces endroits, je suis preneur de tout renseignement de quelque ordre qu'il soit. Merci par avance Luc

Bonjour,

Je dois partir 30 jours à partir de début février pour un voyage en vélo.

J'hésite entre le Laos (nord) et le Sri Lanka.

Je recherche la nature sauvage, la rencontre avec la population, le calme.

Si des cyclos ont voyagé dans chacun des pays, peuvent-ils me dire lequel ils préfèrent.

Par avance, je vous remercie.

Jacky

nous prévoyons un voyage à vélo au laos en février prochain, nous pensons arriver de thailande à houay say , descendre le Mékong en pirogue jusqu'à pak beng ; de là nous aimerions visiter le nord, notre question : pour remonter vers oudomsay quel est l'état de la route et peut on trouver des hébergements en faisant des petites étapes (ma femme et moi ne sommes plus tout jeunes... ; même chose pour rejoindre par la 13 N pakmond puis luang prabang ; ensuite nous redescendrons sur Vientiane il n'y aurait plus de problèmes, guesthouses assez rapprochés en lisant les blogs, merci pour votre réponse

Hola les amis cyclistes,

Mon projet de voyage à vélo en solo : 2 mois (février et mars 2014) à travers les routes de Thailande et du Laos.

Les conseils et infos que je recherche : une ville cool pour débuter pon périple en souplesse par des petites routes pour me familiariser avec le Pays pendant la première semaine. Autrement dit, sortir aisément de la ville et ne pas plonger dès le lendemain de mon arrivée sur des routes au trafic intense Si possible, rejoindre la ville de départ directement depuis l'aéroport sans passer par BKK.

Le circuit : à l'Est, à l'Ouet, au Nord de BKK ? Je souhaiterais aller en direction de Chang Mai et passer ensuite au Laos pour longer le Mékong jusqu'à Vientiane et rejoindre à nouveau la Thailande.

Hébergement, restauration : GH

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous, Après avoir traversé l'Europe à vélo je m'apprête à m'envoler pour Bangkok avec comme but de remonter vers le Nord, direction le Laos. D'après ce que j'ai compris je dois prévoir 30$, 2 photos d'identité et mon passeport afin d'obtenir un visa de 30 jours au Laos Ma question : est-ce la même chose pour le Vietnam ? Ou bien dois je faire ma demande de visa à l'avance à l'ambassade du Vietnam au Laos par exemple ?

Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.

D'avance merci !

Bonjour a tous cyclistes-interautes, Je suis actuellement en voyage en sac a dos debute en Thailande il y a 1mois maintenant. Je voyage pendant plusieurs mois en asie du sud est. Mon "plan" initial etait d'acheter un velo a Taiwan et de faire le tour de l'ile a velo. Il se trouve que ayant rencontre des cyclotouristes en Thailande, j'ai envie de faire du cyclotourisme plus tot que intitialement prevu a Taiwan (ou j'y serai vers le mois de mai environ). Bon du coup je suis partagee entre le fait d'etre totalement improvisee et du coup cela demanderait une petite logistique (envoi du sac a fos chez une amie a Taiwan), de plus je n'ai pas de tres solides connaissances en mecanique du velo. Mais j'aime faire du velo. Mes prochains pays sont : los, cambodge, vietnam, taiwan.

J'aimerais avoir votre avis sur ces points : 1. Quel type de velo (hybrid ou vtt). Etant actuellement a Chiant Mai, j'ai repere le velo Trek 7.3fx. Cependant quelqu'un me l'a deconseille pour les routes en terres du Laos et Cambodge. Qu'en pensez vous ? Ou si vous avez des velos a conseiller ?

2. Je suis sportive et aime faire du velo, mais je n'ai jamais fait de vacances velo. Est-ce fou vous pensez de se lancer d'un coup ? 3. Afin de me mettre au cyclotourisme progressivement, connaissez vous des agences qui transportes nos valise d'une ville a une autre (en Thailande ou au Laos) ? Ca me permettrait de tester sur plus courte duree avec un velo que je pourrais louer... Je vous remercie de votre aide.

Marine

Bonjour à tous,

je viens d'arriver à bangkok et j'envisage de faire mon premier voyage à velo en partant soit du cambodge pour aller vers le laos, soit l'inverse

si il y a des amateurs de vélo dans le coin, je serais ravis de faire un petit bout de route avec eux

je vais tourner dans bangkok demain pour m'équiper grâce aux informations que j'ai pu glaner sur le site au travers des quelques post que j'ai pu lire ce soir (vélo, cartes...)

je suis preneur de tout conseils, infos et autres bon tuyaux

n'hésitez pas

merci à vous

fabien

Quelle compagnie accepte les vélo pour le Laos sans nous assommer merci

Salut à tous!

Actuellement en voyage à vélo en Asie, mon amie et moi sommes arrivés à Vientiane ce matin même. Après avoir visité Vientiane, nous envisagions de reprendre la route en direction du nord et de Luang Prabang d'ici quelques jours; or il se trouve que ça tombe en plein nouvel an bouddhique! Nous le savions certes (y compris les difficultés d'hébergement que cela occasionne à cette époque de l'année) mais 2 français expatriés rencontrés ce matin nous ont vraiment déconseillé de rouler pendant cette période. Si, selon leurs dires, la célébration du nouvel an est très sympa, les litres d'eau (déversés avec grand plaisir sur les "farangs") et les litres d'alcool ingérés pas les Laotiens à cette occasion devraient nous inciter à repousser notre départ de Vientiane car les routes seraient alors peu sûres. Sans compter qu'il est paraît-il impoli de refuser les invitations à trinquer avec les Laotiens lors de ces fêtes (super sympa, mais comment on fait pour rouler nous après s'être faits tremper et saouler?🤪).

Bref si certains ont déjà vécu cette fête et veulent bien nous donner leur avis, nous leur en serions très reconnaissants.🙂 Merci à tous et par avance bon nouvel an à ceux qui le fêtent!

Bonjour, pour parcourir à vélo le Laos et le Yunnan (Chine) que faut il avoir comme pneus ? mes Schwalbe Marathon sont peut etre un peu gros. Est-ce qu'il faut que je change de jante si je change de pneu ?

Cedric

Hello voyageurs,

Je suis actuellement au Thailande, je voyage seule en sac à dos depuis quelques mois, mes prochaines destinations sont le laos, vietnam, cambodge...

Je souhaiterais decouvrir le voyage a velo... louer un velo dans une ville, faire une boucle de 2 a 3 semaines....

Mais je ne lavais pas du tout prévu, jai beaucoup trop daffaire, je nai pas dequipement pour camper et pas de velo.

L'ideal serait donc de laisser mes affaires en depot dans une ville, louer un velo, et faire une petite boucle avec arret dans quelques villages....

Auriez vous des idées de boucle ? Dans quel pays (laos, vietnam, cambodge) ce projet serait le plus réalisable ? Quels sont les risques ?

Merci a tous pour les reponses que vous pourrez mapporter !

Bonjour

Nous sommes preneur de renseignements sur la Né&é de Nong Khai le long de la frontière Laos jusqu'à Paksé

merci d'avance

Bonjour a tous les internautes,

je pars fin decembre 2015 pour 7 mois de voyage en Asie. Je n'ai pas de programme tres definis, mais j'aimerais passer par ces pays : Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge, Taiwan, (Indonesie, Phillipines), Chine, Mongolie. Bon je sais que c'est beaucoup, je n'aurais surement pas le temps de tous les faire car j'aime prendre mon temps en voyage afin de mieux m'impregner de la culture et du mode de vie.

Je suis en plein questionnement concernant le moyen de transport utilise.

J'ai deja visite la Birmanie et la Malaysie en backpack. Je me deplacais en bus locaux, et tres souvent je louais un velo une fois sur place et visitais a velo. Dans mon programme, je prevois deja le tour de Taiwan a velo. Apres je sais que je vais louer des velos sur place a chaque etape. Serait-il pas plus judicieux d'acheter un velo, et de me deplacer un peu a velo quand cela est possible (suivant l'etat des route) ou sinon de mettre le velo dans le bus local ?

J'aimerais avoir votre avis sur ce sujet, des temoignages de personnes qui on parcourus ces pays en velo, ou bien loue des velos a chaque etape pour visiter ?

Je trouve que le velo est un excellent moyen pour aller aux rencontre des locaux, et aussi prendre son temps pour visiter un endroit.

J'attends avec impatience vos precieux conseils de voyageurs-pedaleurs :).

Marine

Bonjour,

J’espère ne pas faire de doublon mais je n’ai pas trouvé de discussion récente sur le sujet, qui pourrait donner des informations actualisées.

Nous quittons Bangkok dans 2 jours pour rejoindre Siam Reap, puis souhaitons rallier le point frontière (avec le Laos ) de Dong Kralor. Qu’en est-il de la route n° 12 qui part de la route n° 6 après Angkor Wat, passe par Rovieng, Chaeb, Sralau et Sam Ang ? Est-elle praticable ? dans quel état est la piste ? Y a-t-il des ravitaillements ? Comment se fait la traversée du Mekong vers Stung Raeng? (pont ? bateau ?)

Sinon, qu’elle est l’alternative la plus pertinente ?

Nous allons ensuite remonter jusqu’au Nord du Laos, tout « bon plan » ou info sur les « coins à éviter » sera bienvenu !

Merci d’avance Nouschka

bonjour,

petite question technique : je pars pour un mois en novembre pour parcourir le Laos et le Cambodge à vélo. Les messages postés sont pour la plupart de l'an dernier; j'ai entendu dire que les routes étaient pas mal rénovées... Actuellement je roule avec un VTT mais équipé en schwalbe marathon 1.50; certes tout dépend du parcours choisie, mais si quelqu'un à une idée de l'état des routes/pistes à cette période... serait-il plus judicieux de monter des pneus plus larges avec plus de crampons et d'accroche?

je vous remercie!!

bonjour je cherche un hébergement entre luang namtha et oudomxai parce que nous voyageons en vélo et la distance est un peu longue ? merci de votre aide

Bonjour, Aprés un mois passe en chine avec mes deux enfants, je receptionne notre tandem et carriole à jinghong et souhaite prendre la route du Laos à vélo. Mes questions sont les suivantes:la route jusqu'à la frontière laotienne (mengla puis boten) ne sont elles pas trop vallonnées puis de Boten à Nong Khiaw ou jusqu'à long Prabang? Me faut il plut^ot prendre un bus jusqu'à Long Nam Tha ? Ou jusqu'à Oudomxai puis démarrer là notre périple à vélo jusqu'à Non Khiaw puis long Prabang? Ce sont surtout les cotes que je crains avce notre chargement... Merci de vos réponses, Claire

Je rentre d'un voyage à vélo au vietnam et au Laos au mois d'oaut 2013. Si vous avez des questions spécifiques sur ce sujet envoyez moi un message privé, je vous répondrai.

bonjour je prépare un itinéraire en Asie du sud est, le e visa de un mois vietnamien ne me permet pas de sortir a Dien B Phu, donc j'essaye dans l'autre sens vu que l'on peut avoir un visa de 15 jours a la frontière, je resterai moins longtemps au Vietnam...Maintenant quelqu'un est il passe par cette frontière récemment a vélo sans problème? merci d'avance pour vos réponses😉

Bonjour, Je prépare un tour de Vientiane à Sukhothaï, en suivant le Mékong, puis Loei, à partir de là quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la suite de l'itinéraire: PhuReua, Nakhon Thai et Phitsanulok. Etat des routes Relief existance de Bus en cas de pépin Etapes et hebergements. Merci d'avance. marc

Bonjour, J'envisage de faire un tour au Laos J'ai déjà visité en touriste "normal" Luang Prabang Quelqu'un pourrait me donner un itinéraire vélo? M'informer sur l'étât actuel des routes? Merci.