Bonjour,
Merci de vous joindre à cette discussion passionnante.
Je ne suis pas certain de ne pas comprendre toutes vos affirmations mais allons à l’essentiel.
Entre 2 dossiers du bureau, je vais essayer de continuer le débat avec vous.
C’est clair, depuis l’accident, j’ai énormément lu et découvert sur les croisières et son environnement : la mer. Vous êtes un ‘expert’, je ne le suis pas, c’est pour cette raison je souhaite soulever des questions afin d’espérer d’avoir des réponses. Mais ceci ne peut m’enlever, et j’espère à beaucoup d’autres passagers, l’amour de la mer et le plaisir des croisières.
Comme sur l’accident Sea Diamond faisant 2 morts, le résultat de l’enquête serait très long. Le contraire sera une grande offense aux 4 victimes.
Par contre, votre affirmation sur l’enquête en cours semble rejoindre celle de la compagnie Louis Cruise au lendemain de l’accident (4 mars - tribune de
genève)
Nous n'allons pas ouvrir une enquête sur l'accident", a affirmé le porte-parole de Louis Cruise, Michalis Maratheftis. "Il s'agit d'un phénomène naturel, imprévu et imprévisible, ce sont trois grosses vagues, de plus de huit mètres de haut, qui ont frappé le navire", a-t-il expliqué à l'AFP. "Il ne s'agit pas d'un accident qui aurait pu être évité et il n'y aura donc pas d'enquête", a-t-il insisté.
Enquête interne oui, c’est leur droit et le mot ‘insisté’ est très révélateur.
Pour terminer, assurez vous, j'étais allé serrer la main du capitaine, mais sur le coup je me sentais mal, la gorge asséchée : les 5 minutes dans la queue d'attente traversant le Casino avec la brume de cigarette pour le rencontrer, m'ont complètement cassé ! Ma fille a eu sa dose de nicotine pour l'année.
Finalement, de nature plutôt calme, la nicotine m’a rendu très nerveux.
Bonne journée.
Cordialement.
quoiqu'il en soit maintenez nous au courant, je viendrai lire le forum a notre retour en esperant que tout cela evolue dans le bon sens pour tout le monde.
