Accident sur le bateau de croisières Louis Majesty: à qui la faute?

re C'estmoi, je pense qu'il y a une rubrique sur l'accueil du Forum ou l'on peut signaler les petits problemes rencontres sur le sitepeut être la :voyageforum.com/voyage/F42/je redige pas mal de messages tous les jours mais pas encore rencontre ce probleme signalant un nombre limite de messages, mais je n'ai pas compté donc je n'ai peut etre pas atteint la limite autoriséej'ai par contre remarque également le Magesty avec un G mais sans trop y preter attention.Arrivez vous a creer un 2eme compte sous le même pseudo ?

je suis entierement d'accord avec vous
des rivets rouillés sur un bateau (hublots de cab) il y en a sur tous les bateaux qui naviguent en permanence
la fermeture des portes de sécuritées = geste obligatoire
l'officier qui a vue en vigie arrivé la déferlante sélerate, devait fermer les portes de securités
le risque etant maximum pour le navire et par la ses passagers et son equipage
- le navire repart pour etre à genes le 12/3/2010, l'enquete = incident imprévisible, fait du prince
c'est dommage pour les victimes, mais louis cruise, ne peut etre incriminé -pas son navire qui
n'a subis que des avaries mineures, ni ses officiers, qui ont pris les mesures de sauvegardes
dicté par le code maritime, pour préserver au mieux navire et hommes
quand aux qtions existancielles sur la véracité de vitrer les navire......

l'enquête est dejà terminee et close  ????????

fait de mer, imprévisibles, enquete s'arrete d'office
un controle de l'action des officiers, pour savoir si ils ont respectés le code maritime,
que voudriez vous mettre en prison : les vagues scélérates sont les responsables
le bateau remis en etats de ses quelques avaries, repart en sce, il n'y a rien d'anormale

Bonjour Corsairt,Vous etes donc en possession du rapport d'expertise sinon comment pouvoir affirmer cela ?Je pense que les personnes qui ont subi cet accident vont etre tres interesséesLe bateau semble être toujours a Barcelone nous attendons son retour à Genes, savez vous a quelle heure il y sera car vous semblez etre tres au courant ?

Bonjour, cette nuit j'ai pensé à vous !Pour savoir si le bateau est toujours à Barcelone, demandez à quelqu'un du forum qui est de Barcelone si il est au courant, ce sera plus sur !Vous cliquez sur le botin sur la droite du forum et ensuite vous pouvez faire une recherche avancée, vous mettez Barcelone dans ville et vous aurez toutes les personnes habitant cette ville.J'espère que ça pourra vous aider.

Bonjour Tournesourire,C'est une bonne idée, je vous remercie d'avoir pense a nous malgre tous vos tracas, j'ai consulte le trafic portuaire et pour l'instant il semble toujours y être et il est indique ne quitter le port que le 12 a midi.A part Corsair qui semble etre tres au courant du compte rendu d'expertise et de la réparation, nous sommes toujours un peu dans l'expectative meme si les valises sont faites.Amicalement

Bonjour à tous,Si vous suivez en direct sur : www.marinetraffic.com/
vous pouvez voir que le bateau citerne s'accoste au Louis Majesty, probablement pour faire le plein de Gasoil, donc départ imminent.Navires-citernes
Bonne journée à tous

Bonjour Tounesourire,
Comme moi, pouvez-vous examiner aussi cette association : association-seadiamond.a3w.fr/ ?
C'était un accident impliquant déjà Louis Cruise en 2007.
Je vais vous recontacter ce vendredi.
Bonne journée !

Bonjour je viens de lire le témoignage d'une personne par rapport au lien et décidément cette compagnie n'est vraiment pas organisée !!!Ce n'est pas la première fois qu'il y a un accident et toujours pas d'organisation, ce n'est pas normal !

Bonjour irsn, il se prépare certainement à partir mais toujours signale comme quittant le port le 12 mars à 12H, le tanker de ravitaillement semble faire route vers le Louis mais en est encore eloigne quand j'augmente le zoom.Nous allons le suivre ce jour car hier des infos disaient qu'il devait partir de Barcelone aujourd'hui.

Le navire-citerne (Spabunker) 72x16 vous semble loin, mais il faut imaginer la largeur du Louis Majesty, et, accosté le navire-citerne. La photo du port de Barcelone est ancienne elle n'est pas en direct, seuls les bateaux avec AIS sont signalés soit en navigation, soitAncré / Amarré, la couleur est toujours en fonction de la catégorie du batiment qu'il soit en nav ou arrété. C'est la raison pour laquelle de temps en temps vous voyezRemorqueur, Pilote sur votre écran. En dessous de la photo vous avez un compteur qui tourne pour actualiser "Actualiser dans: 87" sinon vous cliquez sur Actualiser maintenant! "A bientôt

Merci Jerroviane pour toutes ces précisions, cela nous rassure et les valises n'ont pas ete faites pour rien esperons -

Restez possitive, vous allez faire une excellente croisière, et je vous souhaite un temps clément.
Bonne journée

Merci jeroviane,j'ai regardé la meteo sur 12 jours on ne peut pas dire que ce soit la chaleur mais le soleil semble tout de meme nous accompagner, en fait a peu pres la meme chose que ce que nous avons actuellement, 14° a Jerusalem le 19 Mars en prevision, mais espérons également que la météo se trompe un peuamicalement

Pour la météo, mon mari la fait avec UGRIB, il a regardé pour la méditerranée orientale, en ce qui concerne le vent et l'état de la mer jusqu'au 20 mars cela est OK.
Pas de soucis tout ce passera très bien.
Pensez au stick pour les levres et la crème solaire aussi avec le vent et la réverbération.

Merci Jeroviane pour vos recherches et votre aide

Bonjour,
... ce qui m'interpelle c'est le comportement de Louis Cruises après l'accident SeaDiamond : fuir les responsabilités.
voici un article sur le site association-seadiamond.a3w.frl'histoire recommence.... mais avec Louis Majesty.
Le combat pour connaitre la vérité sera long. Cette fois-ci, ce ne sont plus 2 morts français comme sur SeaDiamond, mais un allemand faisant partie des 4 victimes : l'Allemagne représente un poids considérable dans ce secteur de touriste.
Contacter nos amis allemands pour une association commune peut être une bonne idée.
Cordialement.