Classes Affaires et Première

Je risque de choquer mais sur LH en europe, les vins servis en éco sont les meme que ceux de la Business Class, c'est à dire grande bouteille (vins rouge/blanc sparkling wine), car les PNC ne changent tout simplement pas le chariot.

Oui, mais ce ne sont pas des crus bourgeois, d'après mon expérience d'il y a trois ans, et en business, c'est du mousseux et non du Champagne.

Oui, mais il peut aussi choisir son siège dès la réservation et changer de compagnie si l'horaire lui convient mieux.

D'après les PNC avec lesquels j'ai abordé le sujet, cela ne leur pose pas de problème.

C'est pas vraiment ce qui se dit sur les forums de la Compagnie !

Si au niveau Commercial, une certaine tolérance envers ces "surclassements sauvages " est admise, nous avons pour consigne de signaler au Poste tous les changements de sièges intempestifs qui pourraient avoir une influence sur le centrage : centrage défini pour un décollage avec une répartition pax bien définie.
Ne vous en deplaise, un avion obéit à quelques lois physiques dont on ne peut pas s'affranchir.
Et la, ce n'est plus nous qui décidons, mais bien l'Équipage Technique.

Sur un A321 en limite de centrage, 3 ou 4 pax qui migrent du rang 10 vers le rang 2, c'est déjà suffisant pour sortir des dites limites.
Après, c'est vous qui voyez.
En fait, non : c'est NOUS qui voyons.

Bonjour,Je pense qu'actuellement le plus pratique est un appareil photo qui filme, la plupart filment maintenant en HD et offrent une bonne qualité d'image mais souffrent un peu lors de prises de vue sombre. C'est à vous de voir entre taille de l'appareil et performance car bien évidement plus l'appareil est petit et moins ses capacités sont grande.Pour l'upload en ligne de vos vidéos vous avez le choix, avec bien évidement Youtube ou bien Vimeo que je préfère personnellement (voir ma signature).

Des desserts Fauchon sur Air France ?Mais on m'aurait caché ça pendant toutes ces années ? Je ne les accuse pas de tous les maux de la Terre, mais certains mériteraient d'être redécorés et d'offrir une restauration plus consistante.

Si vous considérez SQ comme une Compagnie exotique, vous imaginez mal, car les billets sur SQ en J sont loin d'être abordables.Pas de billets primes J et P non plus sur SQ sur 77W ou 388.

Merci ! Ce dossier précise que le passager La Première peut avoir un invité, jusqu'à l'avion (et donc au Salon), alors que dans une précédente version, cette possibilité était réservée aux gardes du corps...