Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2)

C'est peutêtre un moyen de recycler les NEV démontés sur certains appareil en config internationale, ce qui montrerait encore une fois le différence sur les lignes COI, puisque, dans ce cas, il ne seront jamais rétrofiter en NEV3. Déjà que les 747 COI avaient été les derniers à avoir eu des NEV (les 400 puisque dès le départ il était prévu que les 300 ne les auraient jamais)

En interne nous n'avons que peu de photos des prestations à venir, mais cela me semble assez réussi sur papier glacé. Affaire à suivre...

Super vidéo, tu as presque réussi a me faire aimer air France, la derniere fois que j'ai voyager avec AF, j'avais eu le droit a un avions avec un aménagement cabine décevant, en meme temps je sortais d'un avions SQ... Concernant la busness AF, j'ai eu l'occasion de tester, j'avoue avoir bien aimé, mais sans plus. Le siege est confortable, fonctionel, seul l'ecran est un peut petit a mon gout, mais bon sa passe encore, ce qui passe moins c'est la varietée des films proposé. Pour ce qui est de la first AF, je n'ai pas testé le nouvelle, j'avais eu la chance de tester l'ancienne first, a l'époque j'avais 8 ans je crois que j'avais apprécié. En tout cas je remerci tout les personne qui laissent des recit tres complet je me fait un plaisir de les lire a chaques fois.

Il faut dire que le service com AF fait des merveilles , je suis passer en agence pour chercher une brochure a380, le resultat est saisissant...

Vous parlez de quelle vidéo?

je parle de celle-ci , je vien de visioner aussi , au moin avec des video filmé par des voyageurs c'est plus objectif... en plus félicitation elles sont superbes

Merci, c'est toujours un plaisir de partager.

je vais faire pareil pour mes prochains vol, en plus de sa je préparerais des trip repports complets ;-)

Je n'ai pas eu vent d'une entrée melon/foie gras, mais je te fais confiance, tu es toujours bien renseigné.En P (et sans doute en J) tant pour les entrées que les plats chauds, il devrait systématiquement y avoir un plat rassurant, un plat surprenant (genre melon/foie gras), un plat classique, etc... More to come!

Voici le mail d'origine qui me donnait la marche à suivre :
Regretfully, we could not register you for the status match because you are not yet a member of Miles & More. However, this is easily rectified. Simply log on to www.miles-and-more.com and open an account, enter the virtual card number into your completed form and attach it together with a copy of your valid status card that clearly reflects your name, your card number with validity date and your current status to a new email and send it to status@milesandmore-aktionen.de. Please have in mind that you need to reside in either Andorra, Czech Republic, Spain, Russia, Portugal or Finland to participate in the Miles & More status match promotion.We look forward to hearing from you in the very near future and thank you in advance for your co-operation.Traduction :Malheureusement, nous ne pouvons pas prendre en compte votre status match car vous n'avez pas encore de compte Miles and More. Cependant, c'est facilement réparable. Allez juste vous logger sur miles and more et ouvrez un compte, entrez ensuite votre numéro de compte sur le formulaire Status Match avec nom, copie de la carte platinum avec date et statut et envoyez le à status@milesnadmore-aktionen.de. Prenez en compte que seul les résidents des pays......... sont valables.Voilà !

Tu as essayé Air Austral ?

Dsl je vais paraitre difficile, mais peut-on vraiment qualifier un mélange melon/fois gras de repas surprenant. Vous parlez surprenant au niveau les mélanges ou de la présentation?? Maintenant si c'est bon pourquoi se plaindre.Après, je suis d'accord quand on voit les vidéos de Leadership, on veut immédiatement monter dans un avion AF.

Bien sur j ai essayé Air Austral, et j'en suis tres satisfait (2 nouveaux 773), tant pis pour AF a qui je fais de plus en plus d'infidélités. Ca depend des tarifs et horaires. Air Austral tres pratique au depart de la Reunion pour vol direct vers LYS pour aller dans les alpes en Satobus. Par contre AF plus pratique vers BOD avec bagages jusqu a BOD, tandis qu avec UU, c'est jusqu a CDG puis TGV avec ses bagages...A propos d equivalence de statuts, pensez vous qu'etant Flying Blue Gold, et membre Capricorne depuis 4 ans, je puis demander l equivalence Capricorne PREMIUM ? (je viens de decouvrir sur ce forum que certaines equivalences se faisaient sur demande, alors que jaurais jamais envisage l'idée !)

Pour Bordeaux, Air Austral fait aussi des vols vers Toulouse, certes vous devez récupérer vos bagages et prendre un taxi (11km, 17min d'après ViaMichelin) mais la suite en train n'est pas trop longue, ni trop chère : par exemple pour une arrivée de l'avion à Toulouse Blagnac à 9h le 8 décembre, vous avez un train à 11h15 à la gare de Toulouse Matabiau qui arrive à 13h26 à Bordeaux, pour 21€ (aller simple) en première classe (tarif Teoz Prem's vente flash Automne).

effectivement, c est une solution, mais bon, taxi + train + embouteilages de centre ville, avec 80 kg de bagages... Par contre le jour ou une compagnie (UU j espere) lance le RUN-BOD direct, je prends !! d autant plus qu AF fait payer au prix fort le preacheminement (+150 euros) alors que j ose esperer qu il sera offert si la concurrence propose un vol direct