Les policiers gagnent des "miles" lors des expulsions

le reconduit est un passager comme un autre, commercialement parlant. je me rappelle avoir fait un litige bagage pour un mec enchainé pied et mains avec 6 policiers autour, et moi, le robot de lui dire "On vous le livre où ce sac quand on l'aura".Une petite remarque a tout ceux qui se disent scandalisés, non pas par les expulsions et leurs conditions, mais par le fait que ces fonctionnaires ont ces avantages en nature :Vous devriez vous interresser aux avantages qu'ont, vis à vis d'AF et plus largement des intervenants du tourisme, nos chers ministres, députés voire grand patron. Vous seriez scandalisés j'en doute pas, car là on ne parle pas d'un billet prime par ci par là.

Concrètement comment ça marche ? Lorsqu'au départ du vol la liste des passagers encartés est envoyée à Flying Blue, un test informatique est effectué: on compare les nom/prénom du passager qui a effectivement voyagé avec les nom/prénom du titulaire de la carte que le passager a fait enregistrer. Si ça concorde -> le vol est crédité, si il y a divergence -> le vol n'est pas crédité. Donc en effet le fait que les billets soient nominatifs est primordial.Il existe tout de même un autre verrou pour éviter les abus: les billets de faveur (ou à réduction non-commerciale) ne peuvent donner lieu à un cumul de miles, tels les billets primes mais aussi les billets préférentiels des employés de compagnie aérienne. Le code de réduction (par exemple le fameux "R2" des GPs) est entré dans le champs de donnée utilisé pour entrer le numéro de carte de fidélité, verrouillant une éventuelle saisie d'un numéro de carte.
Fin de la digression :)En quelques mots le principe des programmes de fidélité, toutes compagnies aériennes confondues, c'est: le cumul de miles profite au voyageur, pas au payeur, sans discrimination, sauf: si la compagnie elle même est payeur -> pas de cumul de miles autorisé.

Re....Merci pour tes précisions très pédagogiques....
Moi j'ai juste eu une Miles and More un moment, mais le jour où je me suis aperçu que j'oublais de la créditer et que de toutes façons il me faudrait des années pour gagner un pin's je l'ai abandonnée lâchement sur un comptoir LH.... Michel

Bonjour,Je peux essayer de vous répondre."Minute de la blonde de service: j'avoue ne pas comprendre votre commentaire sur le post de scamfight."L'idée d'une fonction publique au service de l'Etat n'est pas universelle ; elle est par exemple lointaine des esprits étasuniens, sans doute aussi faible au Canada ; la France est un pays à Etat fort, où les missions d'Etat sont très clairement celles d'un service public qui se doit de ne pas se mercantiliser.

"qu'en est-il de tous les élus et autres dont les frais de déplacement sont payés par l'état (sénateurs, députés, etc...) voyagent même en première classe (exemple sénateurs : cf article de CAPITAL juillet 2007) et qui (je suppose je ne suis qu'une blonde) doivent bien avoir aussi quelques cartes flying blue ou autre."L'élu n'est pas un fonctionnaire et n'a pas à mon avis le même devoir de service ni les mêmes obligations. Par ailleurs, le fait que le mauvais eexemple vienne d'en-haut ne rend pas légitimes les petits abus.Michel

Re..."Sauf erreur d'interprétation juridique c'est vous qui voulez définir les faits comme un abus selon votre propre lecture"Je suis tout de même un peu étonné - mais je dois être naïf - de voir que plus personne ici ne semble savoir ce qu'est un service public et un fonctionnaire de l'Etat ; finalement voilà qui éclaire sur plein d'autres choses... Michel

Re...."Effectivement - et pour ceux qui n'ont pas compris tatra a juste été consulter mon profil où figure la simple mention du lieu de résidence (Canada) - car votre commentaire fait "pschittttt" comme aurait dit un de nos anciens Présidents car je suis bien Français (né à Paris, adepte de l'école publique, etc.... etc...) et travaillant hors de l'hexagone ! Je vous souhaite une excellente soirée."Et bien ça prouve qu'on peut être français et n'avoir qu'une idée assez lointaine des obligations et devoirs d'un fonctionnaire de la République ... Rassurez-vous, vous n'êtes pas seul et l'exemple vient d'en haut.
Je n'ai pas l'habitude de lire les profils, le fait que vous viviez au Canada suffit dans mon esprit a étayer l'observation.
Par ailleurs votre pseudo m'inspirait surtout le Nigeria... Michel

Bonjour à tous... apres une longue absence sur ce forum...A ce sujet, je trouve effectivement que c'est facile de taper sur un fonctionnaire qui gagne 1500 EUR par mois !!Pour ce qui est de mon avis, je vais essayer de le synthétiser : Air France vend un billet d'avion, probablement du plein tarif, à un client, la police aux frontieres, utilisé par Monsieur X Les conditions tarifaires font que le client a le droit d'obtenir des miles Flying Blue Les miles étant nominatif, au nom de quoi le client n'aurait il pas le droit d'en toucher profit ??Pour moi je ne trouve pas choquant qu'un PAF qui prend l'avion dans le cadre de son service puisse toucher des miles, par rapport à un autre fonctionnaire qui touche également des miles dans le cadre de son service.De meme que par rapport à un homme d'affaire qui profite de ses miles acquis lors de voyages professionnels pour des voyages personnels !! A noter que certaines entreprises "récuperent" les miles pour d'autres voyages professionnels...Pour ce qui est de la "corruption", ou du moins conflit d'interet : le PAF ne choisit pas sa compagnie. Il ne peut pas dire, je veux faire l'expulsion avec BA parce que mon statut Oneworld est plus interessant !! Celui qui profite des miles n'a pas de choix de la compagnie, donc cet argument ne tient pas !Apres je ne serai pas choqué que la république négocie des contrats avec Air France : style voyages en éco systématiques, aucun avantage commercial (miles) en échange d'une réduction sur les vols. Ce serait déja des économies sur les finances du pays, en si mauvais état !! Mais à condition que ca s'applique à TOUS les fonctionnaires voyageant à titre professionnel !!Enfin pour ce qui est de la notion du service public... Je suis moi meme fonctionnaire... Mais meme si beaucoup d'entre nous ont une notion du service public affirmé, il n'en reste pas moins que nous avons des relations "employés employeurs" et on ne fait aussi ces jobs "pour l'argent" (certains plus que d'autres, mais c'est un autre débat...)

Bonjour,Ravi de vous revoir ici.... "A ce sujet, je trouve effectivement que c'est facile de taper sur un fonctionnaire qui gagne 1500 EUR par mois !!"Je n'ai pas remarqué qu'on ait tapé sur qui que ce soit..."Pour moi je ne trouve pas choquant qu'un PAF qui prend l'avion dans le cadre de son service puisse toucher des miles, par rapport à un autre fonctionnaire qui touche également des miles dans le cadre de son service. "D'accord aussi ; sauf que je pense qu'aucun fonctionnaire ne devrait toucher ces Miles, par principe déontologique, et même s'ils ne valent pas grand chose.
"Apres je ne serai pas choqué que la république négocie des contrats avec Air France : style voyages en éco systématiques, aucun avantage commercial (miles) en échange d'une réduction sur les vols. Ce serait déja des économies sur les finances du pays, en si mauvais état !! Mais à condition que ca s'applique à TOUS les fonctionnaires voyageant à titre professionnel !! "Normal.Michel

Quand je parle de "taper sur les policiers", je parle de la presse...Pour le principe déontologique, pourquoi pas effectivement, ce serait au moins plus clair. Mais dans ce cas c'est à l'état employeur de demander des billets sans miles ! Mais que ca s'applique à tout le monde !Je suis également fonctionnaire. L'an passé j'ai effectué un déplacement pour me rendre à une formation. Je me suis déplacé en avion mais ai été rembourssé sur la base du train 2e classe (pas beaucoup moins cher). J'ai naturellement touché les miles Flying Blue... 250 pauvres miles, je n'irai pas loin... Si j'avais pris le train, j'aurai pu cumuler les miles SNCF...
Le jour ou je profiterai de mes miles, ce sera (un peu) grace à ce déplacement payé par l'Etat. Mais comment aurait on pu ne pas me cummuler les miles ?? Tout ca pour dire que ce n'est pas si évident d'interdire ce type d'avantage, que meme si les billets négociés ne donnent pas de miles, il y aura toujours des combines pour les obtenir, en toute légalité !!Mais effectivement sur le principe, je ne suis pas opposé !!

Re....En fait je ne savais pas que les Miles se cumulaient automatiquement, car je ne prends quasiment jamais AF et je ne suis jamais entré dans ce jeu de cumul de Miles, ni de Smile's, ni rien dans le genre... Je pensais qu'il fallait les demander ou au moins présenter une carte.
Je suis aussi tout à fait d'accord sur le fait que c'est à l'Etat de négocier les billets des fonctionnaires qui se déplacent et d'en fixer les conditions.Michel

Ah si, il faut les demander les miles !!
Si le policier ne donne pas son numéro Flying Blue, ses miles ne seront pas cummulés !!

"sans commentaires sur ce type de discours de morale condescendant."Oui, oui..... Qualifier le sens du devoir de morale condescendante, telle est le triste symptôme....
Tenons-en nous là.Michel

C'est exact :et les spécialistes AF pourront apporter d'éventuelles précisions - ou infirmer -ce qui me semble être comme possibilités d'enregistrement des miles :
1 / si lors de la réservation le numéro FB a été donné il est inutile de présenter sa carte FB lors du check in
2 / si le numéro FB n'est pas porté (sur le billet ou e ticket) il faut le demander lors du check in en présentant la carte FB (sauf erreur)
3 / si pour une raison x ou y les miles n'ont pas été enregistrés il est possible de les demander à FB dans les 6 mois suivant le vol en adressant les originaux des souches des cartes d'embarquement.
Bien évidemment j'ignore comment le Ministère de l'intérieur commandait les billets de ses fonctionnaires (avec ou sans numéro de FB).

Excellente idée !
Conservons la morale et l'intégrité totale de nos fonctionnaires : si on expulsait par bateau, ou si on jouait le jeux des alliances ("Ah désolé Jean Pierre, t'as trop de miles Air France, pour ton intégrité, tu vas faire une expulsion vers la Chine en faisant un stop à Moscou avec Aeroflot, puis un stop à Delhi avec Air India"), on garderait l'intégrité de nos fonctionnaires....Et puis avec cette histoire, peut-être que certains sans papiers peuvent passer Silver et revenir en France grâce à un web-awards...Cela paraitra peut-être cynique (enfin pour faire plaisir à Tatra, on peut rajouter : " peu moraliste, ni vertueux, inégalitaire, élitiste... enfin tous ces vieux poncifs faciles, un peu du genre : " le Canada, y connaissent pas le rôle de l'Etat"), mais finallement le débat n'a pas vraiment de sens puisqu'au fond, le fonctionnaire de police n'a ni choisi sa destination, ni le choix de la compagnie, ni le choix de sa date de voyage.... donc en quoi est il coupable de quoi que ce soit ?
(Pour être vertueux, il devrait peut-être se rouler par terre en disant : " faites les expulsions en me donnant un low recline sur Corsair !!!!")