PATRICK26
VALENCE, France
26 août 2007 à 18:01
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je suis issu du monde de l'evenementiel, monde dans lequel on a besoin de volume mais pas de poids.
des semi vl sont courrament utilisées. tu parles de renault et iveco, j'en ai tractées derriere des mercedes, des nissan, et autres (donc pas que des renault et iveco). sauf derriere un renault qui etait equipé de frein a air, toutes les autres remorques etaient equipées d'une cheville ouvriere mobile sur glissiere qui fonctionnait comme un timon de remorque. le frein a mai etait a coté des essieux a l'arriere. seule la prise pour les feux etait a raccorder.
des loges mobiles (ok, pas de construction canadienne ou americaine) existent sur le meme principe, j'en ai tractées aussi (en vl), avec le meme systeme de freinage!
je connais un pizzaiollo qui a un mazda (me demande pas le modele) avec une airstream (semi) transformée en camion a pizza! il la tracte sans probleme avec la selette dans sons pick-up.
je viens de jeter un oeuil sur le net sur un site de rallye auto, et un meccano vends sa remorque 2 voiture (semi vl) qu'il tractait avec un pick-up. la selette peut etre venue en option a la remoque porte voiture.
attends demain, et contacte l'entreprise dont j'ai donné le lien du site dans mon post precedent. tu verras, ils te l'equiperont ton pick-up, et tu pourras en tracter des remorques en semi vl!
tu peut aussi contacter www.residence-evasion.fr qui en importe des 5eme roue et les homologue. va voir sur son site choisis occasion a l'etape 1, puis semi remorque a l'etape 2 et tu aura une belle surprise!
ensuite tu l'appelles, tu en commande une, tu fais equiper ton f350 a l'adresse donnée plus haut, et pour t'avoir trouvé tout ce dont tu as besoin et vu que tu as une grande gueule a me contredire, je ne te demanderais que 10/100 de la totalité de ce que ca te coutera!
tu voit, face a quelqu'un qui est pret a payer cher, je sais rester honnete!
et si tu va directement a ce lien:
http://www.residence-evasion.fr/Fr/detail_2.asp?p=4723
tu verras que la cheville ouvriere de la remorque est un peu bizarre, c'est parce qu'elle comporte le systeme de freinage que je te decrit plus haut. tu voit bien, qu'il n'y a ni main rouge, ni main jaune pour les flexible. juste une petite trappe pour raccorder la prise caravane.
et dernier info, en semi vl, la semi peut faire plus de 3.5t! la je vais en surprendre plus d'un!
et oui, c'est comme en poids lourd!
une remorque semi 1 essieu ne devrait pas depasser 13t (poid maxi autorisé par essieu) et pourtant c'est 19t car une partie du poids est considerée en charge sur le tracteur.
pour les vl, c'est pareil, si le tracteur fait 2t, que la remorque fait 4t mais que l'appui sur la selette est de 1t, l'ensemble sera considéré comme suit:
tracteur 2t, chargé d'1t, tractant 3t. et voila comment on tracte une 5eme roue de 5.4t avec un vl et le permis EB! c'est pour ca que dans les 5eme roues la cuisine n'est jamais au fond, pour qu'il y ai du poids sur la sellette!
QUITTE A VOYAGER EN CAMPING CAR AUTANT QU'IL SOIT SPACIEUX!
pour discuter de voyages: www.voyageforum.com
pour des infos sur l'aménagement: www.campingcar-poidslourd.fr
(Ce message a été modifié par PATRICK26 le 26 août 2007 à 18:28.)
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, cela devrait etre une partie de plaisir. 
