@GilesB
Trop marrant de consulter un élu syndical sur une stratégie financière
La politique de "cogestion" est encore plus développée en
Allemagne. Et cela semble avoir un certain succès avec des rapports sociaux pacifiés.
Après c'est la même chose pour toutes les entreprises en
France. Le législateur a considéré, mais ce n'est pas une nouveauté, que les collaborateurs des entreprises, participant au fonctionnement de celle ci, bénéficie d'un droit de regard et d'enquête au sujet de celle ci. Cela vous choque peut etre, mais actuellement aucun parlementaire, même la branche libérale, n'a évoqué cette remise en cause. Il faut aussi relativiser, la
France n'est pas un pays communiste dont les entreprises sont dirigées par les salariés comme voudrait l'imposer certains partis d'extreme gauche.
@nemo1001
comment cacher le vrai prix d'un billet dans les taxes. Le ridicule ne tue pas
Dans l'exemple montré, le prix du billet est de 4€ hors taxe. Outre la surcharge kerozène, le reste du billet ne rentre pas dans les poches d'Air France et est reversé à d'autre organismes.
Cependant, il faut préciser que Air France donne le prix du billet TTC dès la première étape de la réservation. Il faut aller chercher le prix hors taxe pour le connaitre.
Je pense qu'HLO faisait aussi référence à autre chose, à savoir les frais annexes. Les compagnie low cost ont de très nombreuses prestations supplémentaires, le plus souvent obligatoires, qu'ils font payer à leurs passagers. De plus certains tarifs sont indiqués dès la premiere étape en TTC, alors que d'autres sont affichés hors taxes auquels il faut rajouter les taxes et des frais annexes obligatoires.
Une fois ces frais rajoutés, ainsi que tous les autres frais du voyage, le prix du billet sur une major comme Air France n'est pas forcément beaucoup plus élevée que sur une compagnie low cost.
ta conscience de te faire croire que tu paies pas cher en HT?
Regardes dans les promotions actuelles d'Air France. Les prix affichés sur le site Airfrance.fr, je parle de l'annonce du prix pas en allant faire une reservation, est il HT ou TTC ?
@B737
Air France a reçu et reçoit encore des tas de subventions directes et indirectes, et vend nonobstant ses billets à des prix scandaleusemznt élevés : ça, c'est de l'escroquerie pure et simple.
Vous pouvez faire le détail des subventions actuellement reçues par Air France de l'Etat ? Les aides publiques à une compagnie privée sont interdites par la reglementation européene. Si certaines lignes d'Air France sont subventionnées, c'est au titre des lignes d'aménagement du territoire dont Air France, et ses filiales, ont obtenu l'exploitation suite à un appel d'offre, auquel peut participer toute compagnie dont Ryanair.
Quand au prix des billets Air France, si il est peut etre plus élevé que sur d'autres compagnies, il n'est pas scandaleux. Un prix d'appel à 49€ TTC l'aller ou 100€ l'aller retour sur l'europe pour un vol n'est pas si choquant. Même un tarif à 200€ un aller retour n'est pas scandaleux. Le transport aérien à un coût assez élevé.
S'il reçoit des subsides, Ryanair, au moins, les répercute sur le prix de ses billets - c'est beaucoup plus honnête.
Les subventions de Ryanair sont régulièrement évoquées par les rapports de la cour des comptes et des chambre régionales rendus publics. Certains ont déja été évoqués ici. Une subvention de 10€ par passager minimum est régulièrement cité pour un aéroport accueillant des passagers Ryanair.
Quand à les répercuter... c'est vous qui le dites. Ryanair fait des bénéfices qui seraient environ équivalents à ces subventions. Alors celles ci ne vont elles pas plutot dans les poches des actionnaires ?