Classes Affaires et Première (suite)

"Désolé pour vous, mais la P peut se remplir chez AF sans la brader. Je sais, cela ne doit pas vous faire plaisir, mais c'est la réalité. "

Pas besoin d'être désolé, et je dirais tant mieux pour AF

"Par contre, je vous l'accorde, il faudrait recadrer les destinations et consentrer cette classe vers les destinations où ça fonctionne! "

Comme quoi elle n'est pas toujours complète..
"Sincèrement, demain Ferrari brade ses voitures! on casse le mythe, non? "La valeur d'une Ferrari ne résulte pas que dans l'aspect mythique : La valeur d'un Ferrari résulte d'un saveur faire, d'un choix des matériaux, d'un moteur pointu et de 500 chevaux sous le capot. La P d'air france n'a rien de mythique et n'est pas pointu, ou alors les quelques fois ou je l'ai prise j'ai pas eu de chance.Le luxe serait d'avoir un confort hors pair, un catering de luxe, des produits cosmétiques de luxe ce qui n'est pas le cas.Alors arrêtons, dans le luxe on ne brade pas monsieur! autrement, ce n'est pas un produit de luxe... donc commun!Je suis d'accord avec vous, mais je ne vois pas ce qu'il y a de luxueux dans la P d'AF ? Le luxe ne se brade pas, oui mille fois oui.

BRAVO pour cette analyse fine et tellement juste : le produit actuel n'a vraiment rien d'exceptionnel en vol (seuls les services SOL de la P peuvent avoir le qualificatif de FERRARI !) Un CCP lucide m'a dit un jour :"Sur AF nous n'avons plus de P mais une business First "et il avait raison.
Je suis content de voir qu'AF semble vouloir poursuivre la P en planchant sur un nouveau produit revu de fond en comble qui j'espère redeviendra exceptionnel et qui justifiera enfin son prix et ou le terme de FERRARI des airs pourra être enfin utilisé !

Ah et puis au fait... tentez un MRS/DXB avec AF pui avec LH... et on reparle du prix ensuite! comme quoi! (avec les mêmes conditions tarifaires bien entendu!)Air France est moins chère!Le service au sol monsieur est exeptionnel! le service en vol peut être amélioré! certes...Vous avez une petite cabine avec un exellent siège, un PNC dédié à votre classe...Personne n'a jamais prétendu avoir une P complète! et aucune compagnie ne peut s'en vanter... malgrè une braderie!
La P, comme je l'ai écrit plus haut, a besoin d'un recentrage et va sans doute disparaitre de plusieurs destinations... mais ce n'est ni à vous ni à moi de les choisir... c'est au chef!Il n'a pas de prix...Attention... juste pour vous ne veut pas dire "vérité"Si un PNC fait bien son boulot, vous passez un exellent vol en P.Encore une fois, combien de personnes payent la P avec leurs propres deniers? C'est bien ce que je pensais...

Qu'il y a t'il de luxueux sur la P d'AF ?Vous avez une petite cabine avec un exellent siège, un PNC dédié à votre classe... Alors c'est le top pour 10K€La passion que nous avons pour AF ne doit pas nous faire perdre nos lucidité.
pour info je suis un modeste passager AF, abonné, plat..mais tout de même suis extrèmement décu de la P par rapport aux concurrents que j'ai déja testés.Encore une fois, combien de personnes payent la P avec leurs propres deniers? C'est bien ce que je pensais...Je ne vois pas le rapport ? En tous cas moi je paye.Par contre je me demande ce qui justifie ce écart de prix / aux autres ? en quoi les charges d'AF sont supérieurs ?

merciun peu de lucidité ça fait du bien

J'ai posté un FR suite à mon voyage en Première Paris-Hong Kong et je vous résume mes remarques:
- AF n'était pas la moins chère. Cathay Pacific proposait aux mêmes dates un billet First deux fois moins cher
- Vols en B777-300ER donc 8 sièges. A l'aller, six passagers surclassés et au retour trois. Plutôt que de vendre le billet cher et d'effectuer des upgrade, pourquoi ne pas le vendre à un tarif qui corresponde au service proposé?
- Oui, le service au sol est exceptionnel. Le service en vol et en particulier le catering peut être amélioré. Mais malgré la venue de nouveaux chefs, le résultat a été décevant.
- pour avoir essayé SQ et CX, la cabine Première est plutôt à la traîne même si j'ai trouvé les fauteuils confortables.
- Oui, je paye moi-même mes billets d'avion, ce n'est pas ma boîte ou des billets-prime. Ca fait une différence?

je suis entièrement d'accord avec vous et attend avec impatience cette évolution

Bonjour à tous,Je constate qu'un simple post sur un vol en First avec Lufthansa soulève un débat incroyable. Je me permets d'y apporter quelques précisions étant dans la profession du voyage de Luxe.Tout d'abord, le débat est incroyable sur Air France et ses classes... Il est clair que le produit Air France est nettement insuffisant en terme de qualité (je parle là uniquement des classes affaires et premières). Il est inconcevable d'avoir un catering aussi mauvais pour une compagnie d'un pays donc l'art culinère est au top et mondialement reconnu. L'image est cassée. Ce qui est servi est business est totalement scandaleux. Les assiettes avec les sauces éclatées de partout... non, ce n'est pas digne d'une "vraie" classe affaire. Il y a du boulot... C'est à mon avis encore bien pire en First Class... Que ce soit bien clair, les repas proposés par Air France sur leur First est indigne ! Payant un tarif première, vous avez droit à quelque chose d'exceptionnel. Tant au niveau du catering, du siège et du service. Aujourd'hui il est facile de trouver un vol Europe -> New York pour moins de 300 Euros en classe Eco... Alors que le tarif première doit se situer aux alentours des 8 à 10'000 Euros (selon les cies bien sûr). Je pense qu'il est clair que pour le voyageur First, le service se doit d'être impeccable. Je suis d'accord avec le post qui indique que le luxe ne se brade pas. C'est juste. Je trouve d'ailleurs également scandaleux les surclassements, qu'ils soient sauvages ou pas. Je n'ai rien contre le fait qu'un PAX en éco soit une fois surclassé en Affaires... mais la première doit rester d'exception !

Bah, faut pas s'étonner de ce genre d'échanges.
Périodiquement quelqu'un (a moins que ce soit toujours le même) de chez AF s'inscrit sur ce forum et essaie de défendre bec et ongles sa compagnie vs la concurrence.
Le schéma est toujours le même : il va s'évertuer à essayer de démonter l'excellence d'AF et de dénigrer les compagnies concurrentes...chez qui il n'a jamais mis les pieds. Bien sûr il écartera à coups de citations du marketing AF tous vos arguments et votre expérience vécue...Dénie de réalité...
Pour lui AF est au top et les autres ne sont que de grands méchants faisant du dumping social ou tarifaire selon les cas.
Puis notre preux chevalier d'AF disparaîtra un beau jour du forum, comme les passagers haute contribution chez AF. Soit qu'il estime que nous ne comprendrons jamais rien et que nous sommes irrécupérables, soit -qui sait on peut rêver- qu'il ait fini par tester la concurrence, et qu'il se soit rendu compte, enfin, qu'il ne prêchait pas la bonne parole.

+1 !

de toutes facons les personnels d'AF sur diverses discussions de ce forum ont toujours des positions dogmatiques. leurs donner de l'intérêt est déjà trop leur accorder puisque de toutes façons aucun sens critiques ni même d'écoutes ne leurs a été prodigués pendant leurs formations!

Merci pour se TR. Je constate que vous avez eu droit à la limousine pour aller au salon à FRA. Cela est dû à votre statut ?
Concernant vos remarques sur le salon, au vue des photos le service qui y est proposé est en tout point identique à celui offert au FCL.
Par curiosité, quel est le prix du spa ?
Maintenant, le fait de faire payer le spa est d'une petitesse sans nom.
Je vous rejoint aussi sur le point que le siège ainsi que l'IFE sont à mettre aux standards international de toute urgence. C'est digne de la P de TG en ligne régional. Même si le siège est confortable dans la position lit.Vous dites que la P étaient complète donc c'est 16/16 et non 8/8 ou le siège couloir a été neutralisé pour chaque passager ?

bonjourdans l'attente des modifs de cabine (en cours) les 744 de lh laisse 2 sièges pour chaque passager, 1 pour le lit, l'autre pour le siège...donc plus que 8 pax!
pour la limousine, je suppose qu'en payant billet, c'est inclus, comme bcp de cie, par contre si prime ou upgrade avec e voucher, c'est a pied!

Et vous ne parlez pas de ceux qui ont la dent dure? Ceux qui vous lisent à longueur d'années et qui sont toujours présents sur le forum???

il ne fallait pas vous sentir visé!
nous lisons avec plaisir les interventions des forumeurs AF ouverts a des discussions sans exclusive (on ne connait pas forcément qui est af ou qui ne l'est pas...bon ca dépend du pseudo aussi)
de la même manière les forumeurs anti AF par essence, sont aussi peu intéressants que les premiers visés!