Problème sur le bateau de croisières Louis Magesty ce jour (3 mars 2010)

Avec plusieurs personnes on va faire le nécessaire pour se faire rembourser la croisière et en ce qui me concerne je veux qu'il me rembourse également le trajet et les repas d'hier quand on a du se débrouiller seuls pour rentrer chez nous le plus tôt possible au lieu de rester sur un bateau ou on a passé un sale moment.

Et oui il y a des compagnies plus sérieuses que d'autres. C'est pour ça qu'avec plusieurs personnes on va demander le remboursement de la croisière. Pas d'informations, on nous fait attendre, ce n'est pas sérieux tout ça !

c'est un site super pour suivre en direct les bateaux, toutes les grosses unités sont obligatoirement équipées de l'AIS (Automatic Identification System) dans la légende vous avez des couleurs différentes selon la catégorie de navire, et de forme différente si ils sont en nav ou amarrés. C'est assez impressionnant dans le détroit de Gibraltar.
Bonne soirée ici il est 22h30Viviane

Merci Jerroviane, je cherchais ce site depuis un moment sans le trouver, par contre mon anti virus m'empeche d'y accéder je vais donc essayer d'y acceder autrement.

Bonjour tounesourire,Tou d'abord nous vous souhaitons un bon repos apres toutes ces emotions, et un grand merci pour vos commentaires, cela m'etonnerait suite à votre recit que le bateau soit operationnel samedi prochain comme nous le disent nos agences qui ne doivent en fait pas avoir vraiment les bonnes infos deLouis Cruise.
Notre cabine doit se trouver a l'avant du bateau au pont 4 donc innondée et si le bateau est encore à Barcelone et non rendu a Génes comme le disent certains commentaires des infos c'est qu'il doit y rester pour réparations et sans doute controles avant de reprendre la mer. Qaund il y a des morts les enquetes doivent etre faites.
Le fait de se précipiter pour donner 100€ a chaque passager en effet est égalemet pas dans le principe, et faire partir les gens en pleine nuit en car pour éviter d'avoir des frais d'hotel supplementaires est lamentable, j'espère que les passagers n'en resteront pas la. Car si le bateau en plus avait accoste à Barcelone comme prévu il aurait echappé a ces vagues mortelles, il y a donc bien une faute de la part du commandant, ce que louis cruise se dépechait de dementir des que l'accident est arrivé.
Je pense que si on nous laisse le choix de partir ou pas en cas de changement de bateau nous dirons simplement non en esperant récuperer l'argent versé pour cette croisière.
J'espere que nous aurons des nouvelles des autres passagers qui doivent être bien épuisés par ce périple et cette croisière qui se termine en cauchemard.
Bon courage Tournesourire et on repos ce jour - amicalement

Une autre question Tounesourire, savez vous ce qu'il est advenu des 30 Mauriciens qui étaient a bord et dont les famille sont sans nouvelles ? car j'ai trouve sur internet un article parlant de cela :www.lexpress.mu/...ge-de-l-espagne.htmlont ils eu peur de remonter a bord et se sont ils eclipsés ? beaucoup de questions nous viennent a l'esprit.

Bonjour MoniqueM,Je viens de lire l'article comme quoi les officiels Maltais examinent le bateau et menent l'enquete, le commandant affirme que le bateau rejoindra Genes le 10 Mars afin de reprendre les croisieres le 12 Mars, je pense que si le bateau a fait route vers Génes au lieu de venir comme prévu a Barcelone l'enquête risque de se prolonger malgré les désirs de la compagnie, il y a mort d'hommes.Il est vrai Monique que dés le départ lorsque nous avons réservé nous n'avions pas trés envie de partir avec ce bateau, mais plus rien de disponible sur la compagnie avec laquelle nous voyageons depuis 5 ans et a force de nous persuader que ce bateau était au top nous avons dit oui à notre agence de voyage a laquelle nous faisons tout de meme confiance.Maintenant si ils mettent l'Orient Queen en remplacement c'est un bateau beaucoup plus petit que le Majesty, donc je doute qu'ils puissent y reloger tout les passagers et j'espere qu'ils nous laisseront le choix de continuer ou de nous desister en nous remboursant totalement.En vous souhaitant une bonne journee

Tout a fait exact Vsylvie, et c'est quand meme la moindre des choses d'installer confortablement les passagers afin qu'ils puissent récuperer de leurs emotions, mais je pense que Louis Cruise va en agissant comme cela perdre beaucoup de passagers, d'autant plus que meme si au départ les prix semblent competitifs a la fin ils s'averent tres chers.
J'ai debuté les croisieres a bord du Coral qui est aussi un bateau Louis Cruises, j'avoue que c'est la que nous avons pris gout aux croisieres mais quand apres nous avons decouvert les compagnies qui ont des bateaux récents on se rend compte de la différence surtout au niveau de la sécurité ainsi que du serieux des compagnies, sans parler biensur du confort.

Ce serait la moindre des choses tournesourie qu'on vous rembourse la croisière + les frais de retour il faut vous regrouper je pense et ne pas hésiter a porter plainte.
vous pouvez également intervenir aupres de la repression des fraudes c'est juste un formulaire a remplir en ligne dont voici le lienwww.minefi.gouv.fr/...e.htm&ptheme=322ils vous guideront dans vos démarches et sont tres efficaces, j'ai eu a m'en servir deja contre louis cruise concernant une croisiere que nous avions reservée et qu'ils ont annulee et dont le remboursement ne se faisait pas, suite a mon intervention par le biais de ce forumulaire les renboursement est arrivé tres rapidement.

Je suis un fan de voyages comme l'indique mon pseudo et je suis surpris de certains messages qui ne font qu'amplifier ce triste évènement !
Malheureusement si vous étudiez ce que sont que les vagues scélérates vous comprendrez que la compagnie ne pouvait rien y faire et qu'au contraire la qualité et la solidité du navire vient d'être prouvée, en effet les dégats peuvent être énormes lors de ces vagues, il y a quelques images impressionnantes sur des sites spécialistes des mers.
Aussi, si vous regardez les vidéos de la catastrophes, le bar est au pont 5 soit plus de 15 mètres de la ligne de flotaison et le pont passagers est au pont 7 soit plus de 20 mètres et le caméraman filme la vague mortelle qui dépasse largement les 20 mètres ! donc imaginez la force de cette vague scélérate contre la baie vitrée du 5° pont !
Ce type de vague est d'une puissance inouie et rien ne résiste normalement même pas les coques solides de navires et ici le Louis Majesty a bien resisté, plutot rassurant.
Il est vrai que lorsqu'il y a des morts et des blessés sur un évènement qui devait être un moment de plaisir peut faire mal.
Mais je trouve que la discution devient n'importe quoi !
Pourquoi la compagnie aurait dû effacer toutes les ardoises ? certains avaient peut être largement consommés, d'autres peut être pas ou peu où est l'équité ?
Avant de donner des conseils pour porter plainte, attendez la position de la compagnie, elle a déjà fait un geste même s'il est minime.
Pourquoi prendre en charge le transport dans sa région d'origine ? le départ s'est fait de marseille donc retour à Marseille !
Je ne pense pas qu'il y ai eu faute de la compagnie, c'est un événement certes regrettable mais naturel et incontrolable.
Je trouve que les commentaires ne sont pas toujours objectifs alors calmons nous et positivons...
Pour info : 4 MORTS et plusieurs blessés sur COSTA il y a 10 jours et là c'est une faute du commandant, il a raté sont accostage et la coque a été ouverte sur plusieurs mètres et pour cet évènement aucun commentaire ! SURPRENANT surtout quand on plébiscite cette compagnie moderne dans plusieurs messages.
Tout voyage comporte des risques et je ne pense pas que le lOuis Majesty en présente plus que d'autres.

merci de nous faire partager votre experience à bord de ce bateau.
D'apres ce que vous dites, l'organisation est vraiment NULLE.
Cela m'a choqué de lire qu'on vous avait imposé de dormir dans votre cabine le soir car elle n'etait pas inondée, cela ne devait pas être rassurant !
Vous avez manqué 2 nuits, il aurait été plus que normal pour vous rassurer de vous loger à l'hotel
Ils sont vraiment pingres avec leur 100 euros !
Je pense que l'union fat la force, il faut que les passagers s'unissent pour obtenir le remboursement de cette croisiere ! Il serait interessant de savoir ce que les naufragés de louis cruise de 2008 (bateau coulé à Santorin) ont obtenu ????

Bonjour,Excusez mon intrusion ici, mais sur quel motif pensez-vous porter plainte ?Michel

Voici un commentaire fait par un spécialiste :Le Louis Majesty assurait la liaison Barcelone-Gênes pour une croisière de douze jours en Méditerranée avec à bord 1350 passagers et 580 membres d'équipage. Selon Michael Maratheftis, un porte-parole de la compagnie chypriote, Louis Cruise Lines, propriétaire du navire, a été frappé par trois vagues atteignant jusqu'à huit mètres de haut. Les deux dernières, qui sont arrivées jusqu’au cinquième étage, auraient été les plus violentes. «C’était imprévisible, car le temps n’était pas si mauvais que ça» a justifié le porte-parole de la compagnie. En effet, rien ne pouvait laisser présager des vagues d’une telle violence. C’est le propre des vagues géantes dites «scélérates». Ces vagues sont «d'une amplitude et d'une sévérité inattendues par rapport aux conditions de mer lorsqu'elles surviennent», selon Michel Olagnon de l'Institut français pour l'exploitation de la mer (Ifremer). Elles sont généralement créées par l’action combinée du vent à la surface de la mer, de mouvement de fond, et d’empilement des vagues. La plus grande de ce type répertoriée à ce jour est celle qui a frappé en 1995 une plate-forme pétrolière en mer du Nord. Le mur d’eau avait atteint 31 mètres de haut. J'invite tout le monde à aller sur ces liens et après peut être que nous penserons que le lOUIS MAJESTY est solide et rassurant.Un passionné des voyages et des croisières

Je suis un peu choquée par votre message
Je ne vois pas ou est l'acharnement ?
La météo semble responsable de ce tragique accident mais je ne suis pas du tout d'accord quand vous dites que la compagnie n'a pas à indemniser ni a effacer les ardoises de chacun.
- Ces personnes ont payé pour 7 nuits et n'en n'ont eu parfois que 5 !
De plus, il faut tenir compte du choc emotionnel de chacun ! contraindre une personne à dormir dans sa cabine alors qu'une partie du bateau est inondé pour ne pas payer une nuit d'hotel c'est innacceptable !- Barcelone n'eetait pas l'escale finale, c'est à la compagnie de rapatrier toutes les personnes à l'arrivée !- 100 euros de dedommagement pour 2 nuits perdues + le choc de l'accident c lamentable !Au sujet de COSTA, l'enquete est en cours, on suppose une faute du commandant mais ce 'est pas sur, car la aussi la meteo etait tres mauvaise (il y a eu plusieurs morts en Egypte par cette tempete) et c'est peut être plusieurs causes conjuguées....
En tous les cas, les personnes vont être remboursées à 100 % et auront 50 % de remise sur une prochaine croisiere.
La prise en charge apres l'accident semble être tres bonne aux dires des temoignages des passagers !LOUIS CRUISE est quand meme la seule compagnie à "avoir réussi" à couler un de ses bateaux ces dernieres années
Je me suis rendue à Santorin et il y a toujours des bouées dans l'eau qui marquent l'endroit ou le bateau a coulé, et là pour une erreur de navigation, ça en est une considerable !!!!! le bateau s'etait vraiment fort rapproché des cotes !Il faut reconnaitre l'évidence dans ce dernier accident, en admettant que la cause unique de l'accident soit la météo très mauvaise, la prise en charge des passagers apres l'accident s'avere vraiment médiocre...
J'espere de tout coeur que Justice sera faite et que les passagers soient indemnisés comme il se doit !

Bonjour Desbell83,
Merci pour votre message de soutien.
tounesourire vous a déjà expliqué en détail...
Voici nos remarques sur notre croisière :
1) C'était un super voyage, les destinations sont bien choisies : Tanger, Casablanca, Tenerife (à la place de Madère) puis Lanzarote, Cadiz, Carthagene, Barcelona... et incidence !
A chaque escale, nous avons choisi partir avec un taxi car nous souhaitons cibler les visites : exemple, nous avons pu admirer les pyramides de Guimar sur l'ile de Ténérife. Personne ne propose cette visite !
Concernant le confort sur le bateau, je donnerai une note de 7/10 :
Nous avons aimé : Repas, propreté, équipage, équipement sportif
Nous n'avons pas aimé : Commandant du bateau, spectacle du soir, vétusté du bateau.
Les remarques fournies dans les autres sujets de ce forum nous ont conforté lors du voyage.
2) Incidence sur le golfe de lion : de retour à la maison, nous nous demandons si cet accident peut-il être évité !
Malgré un aspect global très propre et luxueux du bateau, il y a des signes qui ne se trompent pas : ce bateau est vétuste.
Nous avons eu la chance d'avoir une cabine avec 2 belles fenêtres : les cadres sont rouillés et l'eau s'infiltre lors de la tempête mortelle. Ce constat s'applique partout dans le bateau.
Les fenêtres peuvent-elles résister à une tempête ?
Devrons-nous s'engager dans la tempête ? alors que l'escale de Barcelona est annulé.
Durant l'incidence, nous n'avons entendu aucune directive claire. L'eau inonde notre cabine (j'ai les photos), devrons-nous évacuer ? et où ? bref c'est sauve qui peut !
Certains passagers paniqués sont avec gilets de sauvetage. C'est normal quand vous voyez l'eau dans un bateau !
Au bout de 1H de cauchemar (vers 18H00) les portes de sécurité niveau 3 et 4 se sont fermées et bloquant les passagers qui dorment encore dans les cabines.
Une dame a pu réveiller son mari par téléphone pour qu'il puisse monter au niveau supérieur.
Le courage le l'équipage ne peut pas palier à cette désorganisation.Je comprends que votre choix dans les prochains jours sera difficile : partir ou non, avec quel bateau ?
Bonne journée.

Bonjour,Je comprends bien votre émotion, j'en tiens compte et je la reconnais comme légitime.
Indemniser les nuits perdues au prorata du prix de la prestation cela semble normal ; indemniser le choc de l'accident, là c'est beaucoup plus subjectif, c'est de l'ordre à mon avis plutôt d'un geste commercial d'une offre sur une future croisière.
Vous pensez à quel genre d'indemnisation ?Michel

J'apporte juste une petite précision, pour le moment aucune indemnisation n'a été faite, chaque passager devra faire une réclamation à son agence qui ensuite sera dédommagée par LOUIS CRUISE c'est le fonctionnement des voyages, je comprends bien évidemment les désagréménts, le choc émotionnel, l'angoisse, mais le bateau était loin de couler et seules quelques cabines à l'avant du bateau seulement ont été touchées au pont 3 et 4 et les ponts 5 6 7 8 9 n'ont pas été touchés. Je n'imagine pas que la cie ai forcée les passagers à dormir dans des cabines inondées, les passagers ont du être déplacés dans des cabines libres et le cas échéant logés à l'hotel.
Ce n'est pas le cas du COSTA échoé le 26 février... voir la photo ci-dessous.Je pense qu'il faut attendre un peu pour voir l'attitude de Louis Cruise et ensuite porter réclamation si nécessaire, le moment est suffisament difficile pour ne pas l'amplifier.
Les accidents peuvent arriver tous les jours et à n'importe quel moment, même en traversant la route devant chez vous....
Soyons positifs !

Bonjour,Voilà qui paraît sage.
Attendre un peu, se positionner pour faire des réclamation ou demander des compensations commerciales. Par delà l'émotion.MichelPS : Attention aussi à ne pas diffamer ; quand on menace de se placer sur un terrain judiciaire, il faut être irréprochable, autrement on s'expose à des retours de bâton.

je pense que la compagnie devrait rembourser cette croisiere ! et effectivement un geste commercial sur une suivante serait le bienvenue
mais dans un premier temps, ils auraient du loger les personnes inquietes à l'hotel et effectuer un rappatriement sérieux