Aménager un camping car poids lourd dans un bus/car/camion

4 route de Carpentras
84210 Venasque Téléphone : 04.90.34.16.00 Fax : 04.90.34.05.27www.mascotte-assurances.com/voila.
bonne chance.ciao

bonjour je suis urgement à la recherche d'un bus, genre saviem ou vieux renault, j'ai cru comprendre que tu vends des bus, que sont-ils, à quel prix tu les fait...?

Bonsoir,
J'ai effectivement deux bus potentiellement à vendre. Je dis potentiellement car je ne suis pas pressé. Tant que je les ai je les utilise...
Ce sont deux double-decker britanniques. Tous les détails sont sur mon site : www.busanglais.com dans la rubrique "sur le marché". Pour toute info complémentaire ou pour plus de photos vous pouvez me recontacter.
Cordialement

salut,pour se connecter au web en itinerant:
je suis chez orange, et il me suffit d'avoir un portable et les logiciels "pc suite" pour me servir de mon mobile comme modem.
pour me connecter, soit par infrarouge, cable usb, ou bien peut etre bluetooth ou wifi.europe.nokia.com/...nch/modem_setup.html

salut à toi, en effet j'était déjà tombé sur ton site (eh oui quand on veut on fait tout ce qu'on peut!) seulement je n'ai malheureusement pas trouvé chaussure à mon pied, je cherche de la marque francaise (pour les pièces!), et puis surtout, je suis pas faignante mais j'espere ne pas être obligée de traversée la mer pour trouver un bus. merci encore de ton info

Bonsoir,
Désolé j'ai pas mieux... Ce sont des mécaniques Leyland. Mais inutile de traverser la Manche, les bus sont déjà en France.
j'avoue que je n'u connais rien en bus et autocar français, je n'ai jamais eu que des british.
bon courage pour la suite...

yes, je t'ai envoyé un message privé ya pas longtemps, ya dons une re réponse. merci et bonne route à toi

salut
je suis l heureux proprietaire d un s53 de 1987
si sa t interesse je pe te communiquer une adresse en charente maritime ou j ai acheter le mien
kalifamily

yes, salut kali, bien sur tu peu me donner l'adresse, avec joie! tu l'as acheté combien le tien si c'est pas trop indiscret. j'en ai trouvé un à 2000 ht, je trouve ca un poil trop élevé, c'est un s53 il était aparement en circulation y'a pas longtemps, bon aux mines jusqu'en juin, il a l'air carrement bien, c'est ce qu'on recherche! à suivre, ca nous empeche pas de continuer....:)

Un S53 a 2000 euros encore bon aux mines, s'il n'est pas trop kilometré, et en bon etat, c'est pas un mauvais prix!si en plus il a des pneus en etat, vu le prix d'une paire de rondelles pour nos engins, que la carrosserie ne necessite que peu de travaux, qu'il est proche de chez toi et t'evites un rapatriement long,.... faut bien tout regarder......PATRICK26

salut à toi! t'inkiet, tout est pris en compte! on à trouvé de sacré bus et beaucoup plus prés de chez nous!!! genre s53 de 85 et s45 qui circulent encore pour le meme prix, § 2000. voila c'est cool, on est encore à fond dans les recherche et plus on avance mieu c'est, du positif!, alors que ca continue....!!!!! bonne continuation, à bientot

Salut a tous, nvx sur le site nous avons trouvé un s45 de 1983 pour 1000e 100000KM d'origine
ancien bus d'association l'aménagement est basique (banquette et tables), tout est à refaire!
la carte grise est PL, faudra t'il le passer au mines une fois complètement aménagé? peut on le conduire sans probleme pendant la durée d'aménagement?

Bonjour, je reprends contact en effet comme suite à mon dernier message je vous indiquais que mon projet avait évolué, et que notre projet s'oriente vers renault FR1 nous en avons déjà visité plusieurs mais avant de nous décider un conceil sur le prix d'achat nous serais utile nous avons visités aujourdhui un modèle FR1 GT de 88 en bon état de carosserie à 860.000 kms environs au prix de 10.000 euros HT, sans double vitrage, sans ABS, avec une clim mais dont le gaz a été enlevé car non conforme à la législation. concernant la clim il nous a été indiqué que pour remettre en route celle ci avec un gaz conforme à la règlementation actuelle il fallait compter 3000 euros, y a t'il pour vous d'autres solutions que la modification de l'installation sachant quelle est complète. Par ailleurs il nous a été dit par le vendeur, que l'absence de double vitrage, n'est pas essentiel pour l'isolation, que le double vitrage avait pour intérêt d'éviter la condensation sur les vitres pendant le transport de passagers. en d'autres termes et pour ne pas trop allourdir le message pensez vous que pour le prix demandé nous puissons trouver le même bus avec double vitrage clim et abs et à défaut quel pourrait être le prix du marché, et quel est le kilométrage limite a ne pas dépassé mais en cas de parfaite utilisation.
A bientôt merçi

j'ai bossé chez Autocars Martin à Bourg-st-Maurice (73) et il vendait des FR1 à 50 000ff (je sait pas en €...)
c'etait des FR1 basiques avec en général 700 000km.
tu peut toujours appeller Mr Chambas!

QUe conseilles tu si sur le PV de la drire il y a écrit "corrosion superficielle"? (pour le treillis de mon S53) on m'a conseillé de changer des barres ou de passer de l anti rouille, mais je ne sais pas souder. c'est fastidieux à faire sur quelques barres de 30cm de long?merci, à plus

gné?ben si tu peut mettre de l'antirouille contente toi de ça!
si tu veut faire ça top, met du blackson©

alors, tu as contacté mascotte ?

Salut a tous, nous aimerions avoir des plans d'amenagement pour s45 et s53 pour nous faire une idée comment
répartir le poids. PEUT TON LE CONDUIRE EN COUR D'AMéNAGEMENT???
merci encore pour tous vos renseignements précieux.

Bonsoir,pour la repartition des charges, il faut faire attention a deux ou trois choses:sachant que tous les bus ou cars ont plus de charge sur l'arriere, c'est la qu'il faut mettre les reserves d'eau (chaque passager -qui sera lui sur l'avant- sera considere pour 75 kg plus 75kg de bagages au plus pres de lui. donc si il y a 6 passagers, il y a deja 900 kg de charge CONSIDERES PAR LES MINES sur l'avant en plus des amenagements).pour les reservoirs d'eau, les mines acceptent le principe suivant:
les eaux propres se transformant en eaux grises, seul le jeu de reservoirs ayant la plus grande contenance (propres ou grises), peuvent etre prises en compte. (exemple: pour 600litres d'eau propre et 450 d'eau grise, seulement 600litres peuvent etre retenus).pour des idees d'amenagements, va voir les sites de concorde, winebago, clou, etc..pour conduire ton bus en cours d'amenagement, c'est le bordel!
en effet, si il manque les sieges, il n'est plus conforme a son titre de bus, et six mois d'amenagements etant vite passes, tu ne pourras donc pas le passer aux mines (surtout pas d'ailleurs, car ces cons peuvent te pastiller ton carton d'un bon S -securite- qui le sort des clous).PATRICK26

Salut patrick, merçi pour ton aide précieuse j'aurai encore pamal de questions.
a bientot.