En direct d'une croisière sur le neoRomantica

hello mister pap présente comme d'habitude

Bonsoir à tous !Ah ! avant d’aller dormir, hier soir, Madame PAP m’avait dit « tu leur a bien dit que nos vestes n’étaient absolument pas froissées ? »... « Bien sûr ! », ai-je répondu... alors maintenant, je peux dire que je n’ai pas menti... Et effectivement, pas le moindre faux pli... Mardi 4 septembre : HARWICHBen non, finalement, on prend vite le coup, et c’est du bon côté que je descends du lit pour être prêt à recevoir le petit déjeuner commandé par Mme PAP hier soir sur la télé interactive.En effet, finis les papiers qu’on place sur la porte avant d’aller se coucher, on peut tout commander sur la télé interactive... Pas simple, le logiciel, avec pas mal d’ambiguïtés... Notre majordome tarde un peu, mais bon, sur la télé, on est forcé de choisir un créneau, et non une heure fixe comme j’avais l’habitude de faire avec les papiers... 7h 20 ! on frappe à la porte... Aïe ! c’est le majordome, mais qui vient juste pour s’étonner que nous n’ayons pas commandé, puisqu’on lui avait dit prendre tous nos petits déjeuners en cabine... Regard de travers du PAP à Mme, qui jure ses grands dieux qu’elle « a tout bien fait » sur la télé... Bon, le majordome repart en courant, car nous partons en excursion à 8 heures... et met à peine 5 minutes pour nous rapporter un plateau de type « petit déjeuner continental simple », comme lui a demandé Mme PAP, qui continue à bougonner que ce p... de logiciel ne marche pas...Il rapporte aussi une liasse de « papiers de porte pour petit déjeuner », ce qui solutionnera les prochains matins...C’est au pont 8 qu’a lieu le rendez-vous des Gold-Pearl qui partent en excursion. Je jette mine de rien un petit coup d’œil à la liste de Gustavo, qui nous accueille avec sa gentillesse habituelle, et nous dit « dépêchez vous, les autres Gold Pearl sont déjà descendus... Il y a en gros une vingt-cinquaine de Gold-Pearl, dont nous deux... On file vers la sortie du pont 5, quelque peu embouteillée, car c’est la seule de tout le bateau... Descente par ces fameux « escaliers élastiques », qui s’adaptent aux mers à marées, au fur et à mesure que le bateau monte, et nous voilà dans le car...La guide nous accueille, c’est une jeune blondinette que nous classerons en fin d’excursion dans la catégorie « bien, rien à redire, mais aucune passion ».On part pour la « visite panoramique de Londres »... On aurait bien pris celle avec promenade sur la Tamise, mais c’était complet 3 mois avant le départ...Là, sans compter les deux heures aller et deux heures retour, on va faire pas mal de car dans Londres, les sorties à pieds étant rares, et de faibles distances : mon podomètre indique 4 km en fin d’excursion, ce qui est peu... Alors certes, pour nous qui n’avons jamais vu Londres, ça nous permettra de dire « on a vu Londres »... Mais tout se fait au pas de charge, et c’est quelque peu stressant de se retrouver à chaque fois en queue de groupe dès qu’on essaie de faire une photo... Même le repas de midi sera « sur le pouce », vu qu’il ne nous est attribué qu’une heure, et c’est vite passé, une heure, juste le temps d’une crèpe dans une crèperie, suivie d’une bonne glace à emporter, dans un glacier voisin, et l’heure est passée...Par contre, la chance est avec nous côté météo... il fait un soleil superbe, il fait même presque trop chaud, d’autant que tous les petits bouts à pieds se font au pas de charge... Le pauvre Monsieur qui pousse sa femme dans un fauteuil a dû souffrir... Mais tonique, le gars, malgré un bon 70 ans... Alors le prospectus qui disait « Cette excursion vous permettra de voir Londres entièrement. Voici des sites qui n'ont pas besoin d'être présentés : Big Ben et Piccadilly Circus, Buckingham Palace, le Parlement, Trafalgar Square et la tour de Londres ainsi qu'une foule de monuments, châteaux et palais. » a été respecté. Par contre, il continuait : « Vous aurez également le temps de vous dégourdir les jambes et de faire du lèche-vitrines dans les rues de Londres, de prendre un verre dans l'un de ses pubs. » Et là, le temps, on l’a pas trop eu... De toutes façons, nos porte-monnaie « en livres », préparés d’avance par mes soins, souffraient d’un oubli (regrettable en cas de pépin...) : aucune carte bancaire n’avait été transférée... Du coup, Mme PAP n’aurait pas pu, de toutes façons, « faire les boutiques »...Vers 15h 30, la guide nous a quittés pour regagner ses pénates, il est vrai que nous raccompagner jusqu’au bout majorait sa journée de 4 heures... On craignait un peu les deux heures de retour sans le moindre commentaire, mais ça somnolait pas mal dans le car, et puis moins d’embouteillages que ce matin... Faut dire que la moyenne d’âge semble assez élevée, sinon sur le bateau (mais les moins de 50 ans sont quand même rares...), du moins dans notre car d’excursion où même moi, je me sentais dans « les jeunes »... Alors au global, une visite sous le soleil, survol en coup de vent d’une ville pour nous inconnue... On s’est demandé au retour si, même dans ce cas de non-connaissance totale, il n’aurait pas mieux valu cibler un point précis : Costa proposait en effet la visite de Buckingham Palace ou du château de Windsor... Mais bon, on rapporte quand même quelques jolies photos... Et puis y a plus qu’à y retourner... C’est vrai que souvent on dit que les excursions, c’est un catalogue censé donner envie de revenir... Là, on a un peu l’impressions d’avoir juste eu la « bande-annonce » du catalogue...Retour au bateau vers 17 heures 30 et premier passage à la chocolaterie... Tiens, c’est le seul coin du bateau où le café qu’ils font (Mme PAP aime pas trop les chocolats trop épais) n’est pas compris dans le forfait café que nous avons acheté hier... et 4 euros l’expresso ! Ouille... comme dit Mme PAP, ça fait cher du millilitre... (mais la serveuse a biena ttiré notre attention sur ce fait) Quant à la capsule en chambre, genre Nespresso (mais pas Nespresso, Lavatza, capsule en plastique, pas métallique), elle fait 1.50 euros, mais offre un excellent café... Bon, on va arriver à le consommer ce forfait café ? Mme PAP est partie au SPA pour définir son calendrier de consommation des prestations offertes aux cabines Samsara (y compris les miennes, puisque moi, le SPA...). Elle revient très satisfaite, aucun problème pour basculer mes prestations sur son dossier, même si on lui a dit « qu’en principe, ça ne se faisait pas ».Mais elle m’explique que le numéro 1403 (ou 1404) a l’air d’être un sésame, associé au fait que c’est une grande suite à la fois Samsara ET occupée par des Gold-Pearl. En effet, elle a compris que le nouveau graphisme des cartes est plus subtil que ce que j’avais exposé : le graphisme Samsara, lui-même décliné entre primo et les 4 rangs Costa- Club, est différent du graphisme des autres cabines, qui elles aussi ont des variantes liés aux rangs Costa-club... ce qui ferait donc 10 types de cartes différents... Et la carte "Samsara Gold-Pearl se reconnaît donc de très loin... Elle a aussi beaucoup aimé qu’on lui propose des produits de soins *sans insister* devant sa réponse négative...Après une sympathique douche , nous quittons la cabine pour un apéritif au salon Vienna, avant de dîner... Domireig et Mini-Domireig sortent, elles, du restaurant Samsara, et nous expriment leurs problèmes de petit déjeuner : leur commande passée sur le système informatique interactif n’a pas été prise en compte...Madame PAP jubile sur le thème : « ah, tu vois bien, ça venait pas de moi »... Mais elles n’ont pas eu notre chance, et l’urgence du départ en excursion a fait qu’elles n’ont pas pris du tout de petit déjeuner... Ensuite, elles ont fait la même excursion que nous, mais dans un autre car, avec un autre guide, et vu ce qu’elles nous racontent, on se dit que finalement on a eu de la chance... elles ont eu encore moins d’arrêts que nous et une excursion super-speed, et à les entendre, très décevante...Nous passons au restaurant Samsara... Il est 20 heures 45... Il n’y aura que nous et une autre table... A se demander si les passagers Samsara sont des couche-tôt, ou s’il y en a très peu (ou très peu qui veulent du restaurant Samsara... faudra que je demande ça à Frédéric...). Serveuse et aide-serveur aux petits soins, *et souriants et enjoués* (ce qui ne semble pas trop être le cas dans les bars où le personnel, qui semble peu nombreux, a l’air plus renfrogné , la diminution d'effectif semble à ce niveau patente), menu excellent (on y reviendra), nous passons une très agréable seconde soirée dans ce restaurant... Calme... Merveilleusement calme... feutré... romantique à souhait... Exactement ce qu’on aime !Demain, escale Amsterdam, qui fut deux fois notre point de départ vers les pays du Nord... Nous rentrons donc à la cabine non sans avoir repris un petit digestif au cabaret Vienna, et avancé notre montre d’une heure...Alors impressions de la journée ? Météo : 17/20... l’excursion : 11/20... le bateau continue à nous plaire et la cabine à nous enchanter... Le départ du Havre, assis face à la route, et dominant ladite route, à l’intérieur (car dehors, à 19h, il faisait trop frais), était bien agréable...

Hello Pap,Présente pour la suite.Candy

Hello Pap,
Merci de nous faire partager votre croisière en direct, c'est vraiment un plaisir de vous lire !
Bonne continuation à vous deux pour ce beau voyage et si Mme Pap peut me donner son secret pour des vestes non froissées (surtout avec un voyage en avion, pour corser le tout), je suis preneuse  !
Et, bien sûr, comme tout le monde, j'attends la suite de votre aventure !
Amitiés,
Yael

Hello PAPBonne croisière à vous 2 et comme d'habitude je suis le Cr en direct Dommage j'avais des valises en commande chez Marks et Spencer mais bon elles vont être livrées demain

Hello Yael !Ben tout ceci repose sur un axiome (qui donc par définition n'a jamais été démontré) de Mme PAP, qui dit que les vestes pliées dans la valises, ne doivent jamais y passer plus de 10 à 12 heures... Donc elle les mets toujours en valises à la dernière minute, sur le "dessus" (notion complexe pour les valises à deux coques... ), et à chaque étape en hôtel, elle ouvre toutes les valises, sort les vestes et les remets sur cintres... de façon à ce qu'elles soient bien pendues toute la nuit... Quant au reste du linge, dans les valises qui restent *ouvertes*, il se "décompresse" ainsi toute la nuit...Alors le résultat est toujours parfait*, mais pour être complet, il faudrait une valise témoin dans laquelle une veste resterait pliée pendant deux ou trois jours... Mais Mme PAP argumente à juste titre qu'un axiome, ça n'a pas à être démontré... Ce contre test n'a donc jamais été fait *scientifiquement*, même si l'expérience montre que des vêtements (pas forcément des vestes) qui restent compressés longtemps dans des valises sont très souvent froissés au déballage...Sur ce, à ce soir !__
* hum... pas tout à fait parfait, puisqu'en 26 croisières, Mme PAP a quand même dû donner à repasser trois fois une de mes chemises de soirée dont le col ou un poignet n'étaietn pas impeccables...

toujours aussi agréable de vous lire, je suppose que le petit digestif du soir était un Jack Daniel !!!!!!!!!!!!!!!!
présente pour la suite avec grand plaisir

Hello Nicole !Perdu ! (mais t'as pas de chance, c'est rare...) J'ai pris un Grand Marnier (et Mme PAP qui n'aime pas le "trop fort", un Limoncello).A noter que le Jack Daniel's *dans sa version "single barrel"* est un de mes whiskies *américains* préféré... Mais y en a pas à bord. Pas plus que la version "gentleman Jack" que d'ailleurs j'aime moins, car trop douce... Je me rabats sur le Glenfiddich 18 ans pour l'apéritif, mais en digestif, on fait avec ce qu'il y a, et le Jack Daniel's "n°7" reste dans les favoris à bord... (m'arrive aussi de prendre "un cognac", mais je connais rien en Cognac, ni en Rhum...).

Salut Doc On va suivre aussi ta croisiere, tu as l'air pour le moment satisfait et bien profite au maximum de ce beau bateau et fait nous un peu rêver a nous qui devons demain nous lever pour aller au boulot Bonne croisiere et salutations a Mme Pap.Michel63

Hello !
Merci de m'avoir confié le petit secret de Mme Pap pour des vestes impeccables... mais j'ai bien peur que la limite de dix à douze heures ne soit largement atteinte voire dépassée dans mon cas.. mais je vais essayer de suivre le principe au plus près...
Par contre, trois chemises (très très) légèrement froissées en 26 croisières... ! Pour moi, cela devrait valoir une trente et unième croisière de rêve à Mme Pap !
Bonne soirée à vous deux !

Coucou Pap ! et coucou Mme Pap ! Tu sais quoi ? Au lieu de prendre un Lexomil en rentrant du taf (en ce moment, la boîte entière est vivement conseillée... ), je lis ton CR et tu sais quoi ? Ça me détend à un point que tu ne peux même pas imaginer !
Moi je dis que la lecture des CR de Pap devrait faire partie de la nomenclature des médicaments !
Vite, vite, la suite... J'ai besoin de mon médicament ! Anne.

bonsoir à tous les 2je fais exactement comme mme PAP pour les vestes de mon chérimerci pour ce compte rendu. le matin lorsque j'allume mon ordinateur je regarde de suite le compte rendu posté la veille au soir (même avant mes mails pour tout te dire)vivement demain matin

Bonsoir à tous !Mercredi 5 septembre : AMSTERDAMIl est cinq heures... Paris s’éveille, écrivait Lanzmann... Moi aussi ! Histoire de ne pas rater le passage de la grande écluse d’Amsterdam... Mme PAP dort et évidemment, je ne la réveille pas... Quel beau spectacle, depuis le canapé face à l’avant (on a donné consigne à Ricardo de ne jamais fermer les rideaux côté salon), de suivre l’ouverture de cette écluse, sous les lumières de la nuit... Le ciel étoilé est quelque peu terni par la lumière orange des lampadaires, mais ça valait le coup de se réveiller pour voir ça (que nous reverrons ce soir, de jour, mais il n’y aura alors pas cette magie de la nuit, avec les techniciens qui s’affairent, tels des ombres chinoises sur la porte de l’écluse qui peu à peu s’écarte...Le bateau file maintenant vers Amsterdam, et moi au lit... 3 minutes après je dors... Oui, je sais, dormir quasiment sur commande et avoir besoin de peu de sommeil en tout a toujours été un avantage physique énorme... 7heures 45 : je me lève, le petit déjeuner est attendu pour 8 heures... Bien m’en prend, car Ricardo frappe à la porte... Pour le coup il est en avance... En plus, il tape pas fort, et ceci pose un problème dans une cabine comme la nôtre. Porte de la chambre fermée, il pourrait taper comme un malade, on l’entendrait pas... On se prend à regretter, là, que pour les suites, il n’y ait pas comme chez Celebrity de sonnette, vécue d’ailleurs par cette compagnie plus comme un accessoire fonctionnel pour être entendu toutes portes fermées, que comme « un luxe ». Même si toutes les suites, chez Celebrity, même les « Sky-suites », ont une sonnette.Décidément, on a de la chance, il fait un temps superbe, avec juste quelques nuages, histoire de faire un ciel « windows »... Un rapide coup d’œil sur le balcon me montre que nous sommes « au bout du monde », au milieu d’immenses aires remplies les unes de containers, les autres de voitures neuves... Le Today annonce d’ailleurs 10 km et des navettes à 10 euros l’aller-retour, et je crois bien qu’il n’y aura pas d’alternative (sauf taxi) pour qui voudra aller en ville... A noter que comme hier à Harwich, Amsterdam est un point de débarquement pour pas mal de passagers montés ici le 28 août... Nous sommes côté quai, et en bas, deux sorties ont été préparées, pont 5 (comme hier) et pont 3 (qui servira aux sorties Gold-Pearl).Le petit déjeuner pris, on se prépare pour notre excursion (courte) : visite panoramique d’Amsterdam et balade en bateau-mouche sur les canaux. Comme elle est courte, le rendez-vous des Gold-Pearl, chez Gustavo, n’est que vers 9 heures... Sortie par le pont 3, et embarquement car 23... Nous partons à 9 heures 30... Une première étape nous mène jusqu’au terminal principal de croisière... presque à 20 minutes de notre point d’arrêt... Le Celebrity Constellation occupe la place qu’avaient le Luminosa et le Deliziosa, quand nous sommes partis pour nos croisières « Norvège Islande » et « Capitales de la Baltique » en 2010 et 2011... Et un autre bateau (Princess xxxx) est aussi dans le coin... Les mauvaises langues (donc pas moi, bien sûr !) diraient que notre emplacement doit coûter beaucoup moins cher, ce qui a motivé le choix de Costa... Mais pourquoi ne pas envisager simplement que Celebrity a réservé sa place plus tôt que Costa...Nous avons une guide sympathique, qui parle un français parfait, et qui va, au contraire de Londres, faire des courts arrêts photos chaque fois que nécessaire... Mais il faut reconnaître qu’il est plus facile à notre car de se garer quelques minutes à chaque fois... C’est ainsi que nous avons pu voir, conformément au descriptif Costa, le Palais Royal sur Dam Square, la tour Münztürm, vieux moulin à vent « traditionnel », et le marché aux fleurs, ainsi que la grande salle de concert d’Amsterdam.Nous avons ensuite pris un bateau-mouche « pour découvrir véritablement la beauté et les charmes d'Amsterdam depuis ses nombreux canaux ». Bon, y en avait des beaux, on nous a collés dans le plus moche ... mais grâce aux fenêtres ouvrantes, on a pu faire quelques belles photos... En voguant tranquillement au fil de l'eau, nous avons dépassé le ‘Coude Doré’, et pu voir entre autres le pont célèbre ‘Magere Brug’, l'église Wester ainsi que la maison d'Anne Frank. Ainsi que, mais ce n’était pas dans le plan de l’excursion, le Celebrity Constellation, qui fait « petit » à côté de ses plus jeunes frères... De retour à bord vers 13 heures (1/2 heure de retard, mais la guide nous a laissé une demi-heure à la sortie du bateau-mouche pour « shopping »), nous décidons de grignoter rapidement à la cafétéria « restaurant Giardino »... Bon, on est un peu plus attentif qu’hier, et on en conclut qu’on est quand même loin de l’Oceanview-restaurant du Celebrity Solstice. Beaucoup moins de choix, et la disposition des stands, si elle n’est pas « linéaire obligatoire », n’est quand même pas aussi dispersée « en ilots » que chez Celebrity... Alors « beaucoup moins de choix » ne veut pas dire qu’il n’y a pas de choix, et tant Mme PAP que moi trouvons notre content, et ce d’autant plus que nous prenons très peu... pour finir sur des glaces servies en boules par un Costaman, ça, ça vaut celles de Celebrity.Café expresso ensuite (faut bien qu’on le consomme, ce #*$§!%@ de forfait) au Lido Montecarlo, le bar arrière au pont 11, tout un coin de pont interdit aux moins de 18 ans, exactement comme chez Celebrity, et d’ailleurs aussi comme chez MSC... Des aménagements sympas, mais un peu gâchés par des gens vautrés dans les fauteuils et autres hamacs, ronflant au soleil la bouche ouverte, tout ça ressemble un peu à une zone de tri des blessés après une catastrophe ou un bombardement... surtout avec ces abominables plaids jaune rayé noir de Costa... Après un petit tour de bateau, histoire de se le mettre bien en mémoire, on rentre à la cabine pour se taper le sirènes et appels par haut-parleur pour l’exercice d’alerte officiel, le *principal*, le seul où les bars sont fermés et la vie du bateau « arrêtée »... Ils ne sont pas allés jusqu’à sélectionner les cabines en fonction de l’occupant (le système de bord ne le permet sans doute pas, alors qu’au plan informatique, c’est à la portée du premier programmeur venu...).16 heures ! trois coups de sirène auxquels personne ne répond , et pour cause, nous sommes le seul paquebot, perdu dans cette zone industrielle, coincés entre containers et milliers de voitures, bien loin du centre d’Amsterdam... Et c’est le départ... Très agréable à suivre, de l’intérieur du salon, face à l’avant, car sur le balcon, le vent s’est mis à souffler de façon plus que frisquette... Tiens, du coup, y a un sifflement dans la porte-fenêtre... Ah... à propose de porte fenêtre, toutes les nouvelles cabines balcon ont une grande baie vitrée « sol au plafond », avec grande porte coulissante, comme chez MSC ou Celebrity... oubliées les fenêtres et la porte de balcon, habituelles sur les bateaux Costa ... Ce qui rend les cabines (on en a vues au passage pendant que le cabinier fait le ménage) beaucoup plus claires et lumineuses... Les autres cabines (on a pu aussi en voir deux-trois) sont redécorées, mais n’ont rien de changé par rapport au Romantica. C’est toujours le gros hublot derrière la tête de lit... Dommage qu’ils aient pas essayé de mettre le lit dans l’autre sens... Mais peut-être que ça tiendrait pas...Madame PAP descend au SPA pour un soin programmé hier soir, et remonte aussitôt... elle s’est trompée d’une heure , dans le bon sens, heureusement... Elle a rendez-vous à 17h 30 et non 16h 30... (une histoire d’heure anglaise que j’ai pas bien compris...)Une heure plus tard... Nous entrons dans la grand écluse... Toujours aussi spectaculaire, vu par l’avant du bateau... Mme PAP contemple un peu le spectacle, et puis s’aperçoit qu’il est temps pour elle de rejoindre le SPA... Me voilà donc pour une heure tranqu... heu...désespérément solitaire... Aïe ! nous voici en mer et le vent se met à souffler sur notre balcon, sans doute pour la première fois de la croisière, nous gratifiant d’un sifflement strident , qui rendrait tout sommeil (sauf le mien) bien difficile , d’autant que la porte coulissante balcon est côté chambre, dans la grande suite...LA TV de bord annonce un vent à 45 km/h, mais comme elle ne donne pas sa direction, ça ne veut rien dire... Bref, si on extrapole la porte de balcon de la cabine 1403 à toutes les autres, il semble que l’étanchéité des portes coulissantes de balcon soit à revoir... En attendant, j’applique le système D classique, très efficace  : un tortillon de PQ, bourré dans la fente entre la fenêtre et son montant, permet au silence de revenir dans la cabine... On n’entend plus qu’un léger souffle, mais qu’on entendrait je crois même si la porte était étanche... C’est juste le bruit du vent dehors... Le problème est donc réglé pour l’instant, mais évidemment, je peux plus ouvrir la fenêtre... Espérons donc que ce vent ne durera pas... 19h 30... reste une heure avant notre invitation « VIP » au salon « Disco Tango »... On décide de prendre un petit apéritif au Cabaret Vienna (qui tend à devenir notre point de ralliement apéritif), Domireig et Mini-Domireig qui passent par là se joignent à nous... Elles nous font part de leurs malheurs du jour... non, non, pas le petit déjeuner, qu’elles ont eu en temps et heure, cette fois, peut-être grâce aux documents papiers qui leur ont été comme à nous remis par Ricardo, mais les 10 km à pieds qu’elles se sont infligés, en prenant à la lettre le plan remis par Costa, qui situait au terminal de croisière de centre ville le positionnement de notre bateau... En fait, le Today stipulait bien qu’il y avait 10 km du bateau au centre ville, et Frédéric nous dira un peu plus tard qu’il avait bien attiré l’attention de tous lors de son speech, qui a repassé en boucle sur la télé de bord le lendemain... Nous tirons ensemble la morale de l’histoire : les navettes mises en places par Costa sont parfois chères, mais si Costa met en place une navette, c’est *toujours* que le bateau est loin du Centre-Ville... Alors on prend la navette Costa, ou une autre navette, ou un taxi, ou tout ce qu’on veut, mais il est aléatoire de vouloir faire le parcours à pieds (c’est même parfois dangereux, je pense à Mykonos... qui ne concerne pas la présente croisière).Les Domireig nous quittent pour rejoindre le restaurant Samsara, et nous arrivons bons premiers au Disco Tango, où Frédéric et Gustavo nous accueillent, en compagnie des autres hôtes internationaux... La tenue du soir étant "rouge", Madame PAP est en robe rouge écarlate et boléro noir, et moi-même en costume noir et chemise+cravate rouges ton sur ton. Frédéric est en costume gris clair chemise et cravate rouges, avec des mocassins rouges (« Le grand brun avec deux chaussures rouges » ) !Nous partageons notre table avec un couple de français qui sont quelque peu chagrinés du manque d’animation en soirée sur ce bateau... Ils avaient, eux, réservé le Magica... et aiment danser... ils trouvent que ça manque sur ce bateau... Nous parlons de la croisière des Parfums, du tour du monde sud de l’automne 2013... Frédéric se joint à notre conversation, en nous confortant dans l’idée que Deliziosa et neoRomantica, ce n’est pas la même chose, et que des croisières longues sur le second demandent d’avoir bien perçu le type de bateau que c’est... Non pas tant en termes de sécurité, ce bateau sachant « très bien tenir la mer », mais sur le fait que la « vie à bord » ne peut y être la même que sur les autres bateaux Costa... Chamadou, il t’envoie son cordial bonjour... « Chamadou » ? connait pas... « Christian » ? y en avait plusieurs... Mais quand je lui dis « celui qui a essayé de s’entrainer au patinage artistique en ratant un triple axel sur le pont promenade », là, il t’a tout de suite « remis »... Il est temps de rejoindre le restaurant Samsara... Nos voisins de tables au Disco Tango y sont aussi, mais ils ont mangé avant le cocktail... Frédéric nous fait passer par « le passage secret » (décidément, c’est un adepte des passages secrets, c’est aussi lui qui en 2007 sur le Victoria, nous avait montré le passage tout aussi secret permettant d’aller jusqu’à la pointe avant du bateau, pour jouer « au maître du monde »...), il y a toujours aussi peu de monde... Peut-être que ça se remplira à partir de demain, à Hambourg... Les Domireig finissent de dîner... Nous commandons juste « entrée-plat-dessert »... Ca commence à pas mal bouger, ça bougeait depuis Amsterdam, mais là, ça s’amplifie... Alors on traine pas, on rentre en cabine, et Mme PAP préconise la première Nautamine de la croisière... Il me reste donc en gros deux heures pour mettre mon C/R à jour, après, je risque de m’endormir sur mon clavier...Et encore, deux heures... certains prétendent que l’action de la Nautamine est beaucoup plus rapizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...

Bravo ! Comme si on y était. Bon, je ressors sur la pointe des pieds, le couple papal dort...

Bonsoir,Toujours pas Dodo !!!! et bien l'effet Nautamine n'est pas rapide !!!!Bonne nuit et bonne croisièreCapucine

Hello Capucine !ben je l'ai dit... en gros, deux heures (le reste n'était qu'une tournure de style...)Les anti-histaminiques, ça fait somnoler, ça "endort", mais ce ne sont quand même pas des hypnotiques...

Bonjour Monsieur,C'est un réel plaisir que de vous lire,Bonne continuation à vous deuxMichel

Bonjour,Votre récit est passionnant. Je vous souhaite une belle suite de croisière.
Aurorf

Hello Pap,C'est toujours un plaisir de vous lire.
A plus, pour la suite de l'aventure...Candy