Transition énergétique: à vélo en plus grand nombre

Je n'ai pas parlé de trier des déchets. Je parlais de trier des bouteilles consignées pour les retourner au bon embouteilleur.
Mais c'est révélateur de l'état d'esprit que les firmes ont réussi à inculquer : je consomme puis je jette.
Erik t'es en plein dedans. Tu n'arrives même plus à imaginer que l'on puisse rapporter une bouteille propre sachant qu'elle va être réutilisée. Tu ne vois que les monceaux de déchets créés par notre société.
Comme le dit Ducke cette tâche était déjà automatisée il y a 40 ans lorsque presque toutes les bouteilles étaient consignées.
Mon fils travaille à la Communauté des Communes. Son activité principale consiste à nettoyer les berges : contrôle de la végétation, taille des buissons et abattage des arbres si nécessaire. Mais aussi à ramasser tous les déchets qui y sont abandonnés par quelques consomacteurs. Je ne pense que cette tâche soit dégradante. Pour moi le dégradé c'est ton salarié qui consomme comme il l'entend (tomber dans la rivière).

Je demande justement de ne plus recycler mais de réutiliser.
Mais je crois que l'on ne se comprend pas.
Les mêmes mots ne doivent certainement pas vouloir dire la même chose pour tout le monde.
Avec ma moto en 20 ans j'ai fait 19000 kms et je pense l'utiliser encore au moins autant. Je ne vois pas où est le gaspillage.
Le gaspillage ce serait que l'état me donne une prime pour la mettre à la casse si j'en achetais une autre.
Elle m'a permis de ne pas avoir une deuxième voiture dans mon foyer et elle remplit pleinement sa mission.
Effectivement si elle était électrique j'hésiterai moins à l'utiliser.
Bon weekend tout de même.

Facteur4 ne fait que s'exprimer sur un forum... voilà tout ce qui parait insupportable à Erikavélo.
Les gens qui polluent eux "décident à la place des autres" ce qu'ils doivent respirer, ne renversons pas le problème.

Ah bon, je fais rimer écologie avec misanthropie ? Eclaire moi...

Dans le rapport de force entre les écolos et la société de consommation, du profit, de la surproduction etc... qui a une supériorité écrasante ?
Alors la petite voix de Facteur4 est trop violente pour vous, et vous criez au fascisme ?Ca me fait penser la fois ou je me suis plaint, auprès d'automobilistes qui s'étaient garés sur l'unique, la toute petite piste cyclable de ma ville.... finalement j'en ai été réduit à m'excuser par ce que c'était moi le fasciste qui agressait ces pauvres automobilistes brimés par la société.

De quelle idéologie voulez vous parler ? Je n'ai jamais voté de ma vie...Moi je ne suis idéologue de rien contrairement à vous qui vous dites écologiste. A la limite, les misanthropes me sont plus sympathiques dans la mesure ou ils ne cherchent à convaincre personne et doutent de tout à commencer d'eux même.Si vous me trouvez agressif voir trollesque, je vous suggère d'aller poster ce genre de message sur un forum de passionnés d'automobiles :Prévenez moi quand même parce que je pense que ça pourra être amusant Ou pas. Que je que je taquine de bonne guerre une poignée d'écolos au cas ou il leur prendrait l'envie de prendre en otage un forum de cycloteux qui n'ont rien demandé à personne, c'est une autre histoire.Maintenant vous m'excuserez mais j'ai un voyage de 5000 bornes à préparer, ce sera donc mon dernier message avant mon retour

Ouf !

J'espère que ce voyage de 5000 Km est à pieds. Cela prendra plus de temps.

Prévoit une petite pancarte pour prévenir tes amis bagnolards que tu es des leurs, ils s'écarteront peut-être un peu plus. Et bonne route quand même hein, qu'elle t'apporte un peu d'apaisement.

Voici ma dernière contribution au débat national :
L' Avion nuit gravement à la Planète Le Gouvernement va certainement demander de nouveaux efforts aux Français pour la mise en place de la Transition Energétique. Beaucoup sont prêts à en faire puisque ici même nombreux, ils demandent l’augmentation des taxes sur le Gasoil et la TVA majorée sur les produits polluants (minorée sur les autres). Cependant il faudra traiter toutes les nuisances de la même façon.
Il ne faut pas que l’Etat laisse débattre le peuple des sujets au raz des pâquerettes et prenne seul ou de connivence avec d’autres pays les décisions sur des problèmes majeurs en volant au-dessus du débat.
La France pays des Lumières doit éclairer le monde sur ce mode de transport reconnu comme le plus polluant et demander la révision de la convention de l’aviation civile qui exonère de Taxe sur le Kérosène les vols internationaux et des accords d’exonération de la TVA.
Il ne s’agit pas d’interdire l’avion, mode de transport sûr, indispensable pour certaines activités et bien agréable pour retrouver de la famille très éloignée. Mais de le taxer en fonction des nuisances qu’il génère.
Il faut aussi rationaliser son utilisation et ne pas inciter au développement des moyens courriers (pour ne pas dire petits).
Lorsque j’effectue un voyage en vélo de 700 km je ne suis pas étonné que la SNCF me demande prêt de 100 € pour le retour. Car je mesure ce que cela représente en ayant passé 7 jours à pédaler d’autant plus qu’à pied il m’aurait fallu un mois.
cette logique s’écroule si l’on me propose un vol à 30 € pour le même parcours.
Notre société envoie un très mauvais message à notre jeunesse en lui faisant croire que l’on peut voyager en avion impunément pour presque rien.
Il n’y a pas besoin de creuser beaucoup pour trouver ce que cache ces vols low cost :
Des avions rentabilisés par plus d’heures de vol journalier imposant au personnel des plages horaires étendues, la pression des escales très courtes. Mis en jeu de la sécurité par l’accumulation de la fatigue des pilotes et le recherche d’économie (par gain de poids) en ne remplissant pas les réservoirs avec une marge suffisante.
Les personnels sont moins payés jusqu’à atteindre l’illégalité, droit irlandais appliqué pour un contrat de travail en France (heureusement condamné).
Versement de subventions contractuelles par les Conseils Généraux aux compagnies low cost pour qu’elles s’installent dans leur petit aéroport.
Je souhaite payer des impôts pour les services publiques (Education, Santé, Sécurité...) mais je ne veux pas que mes impôts locaux permettent à des étrangers de venir passer le weekend dans leur résidence secondaire de ma région pour quelques euros.
Je ne veux pas subventionner la pollution.
Faudra-t-il que des chaînes humaines se forment pour empêcher les avions de décoller ?
Bien que l’actualité montre qu’un seul écologiste courageux peut presque y parvenir.
Le Kérosène ne doit plus être le seul carburant d’origine fossile à ne supporter aucune taxe.
Cette taxation doit être en rapport avec la nuisance créée. Ce qui veut dire que cette taxe pourra diminuer avec les nouveaux carburants. Par exemple si les réacteurs utilisent de l’huile produite par la culture de micro-algues. A condition que cette culture absorbe plus de CO2 qu’en produit sa combustion. Par contre pas question d’affamer les populations pour produire des «bio»carburants à partir de céréales et autres huiles de palme.
Ces nouveaux carburants existeraient déjà si le Kérosène ne bénéficiait pas de scandaleux privilèges fiscaux qui entretiennent notre dépendance et notre endettement.